最熱最火爆 看北京車展超人氣十大SUV
喜歡馬自達(dá)的朋友,終于可以等到一款像樣的SUV了,當(dāng)然,現(xiàn)在也有CX-7,不過對于它,我更愿意把它當(dāng)成SUV與MPV的綜合體。CX-5的到來,帶來了一些很有意思的東西--創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),簡單地說就是將整車各個關(guān)鍵要素更高效率化;動力系統(tǒng)采用SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),具有13.0的壓縮比,113kW的最大功率還算不錯,匹配的是6速自動變速器。以進(jìn)口身份出現(xiàn)的CX-5,在售價上是個講究,不過就其定位而言,估計也會和CR-V保持同一條水平線上。該車預(yù)計會在年中上市,所剩時間無幾。
如果你喜歡現(xiàn)款的歐藍(lán)德EX,那就需要做好心理準(zhǔn)備迎接新款的到來。06年到現(xiàn)在,一直保持著鯊魚大嘴的歐藍(lán)德,終于丟棄了它最兇狠的一點。新歐藍(lán)德繼承了概念車PX-MiEV II的風(fēng)格,整車線條變得柔暢,與原本硬朗的作風(fēng)格格不入。這次換代相當(dāng)徹底,就連動力系統(tǒng)也改用低排量化,并新增6速自動變速器以取代現(xiàn)款的CVT。動力的削減或許會使價格有了下探的可能,但從整體比較顛覆的變化來看,消費者要試著接受的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。新歐藍(lán)德很有可能會在年底正式引進(jìn),值不值得期待?你說了算。
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