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    盤點近期跳水的豪華車型 狂降30-40萬

    2012-04-14 07:36:54 作者:lijianbo

      【太平洋汽車網 導購頻道】最近一段時間,豪華車的價格集體跳水引發了業界對豪車市場極大的關注。從降價的先后來看,這次降價潮由奔馳主導,降價款型最多的也是奔馳、其S級、G級、E級等權限車價“集體跳水”,降價主要是考慮到競爭對手奧迪今年將推出超過7款全新車型和10款改款車型,所以痛下決心大幅降價。

      有趣的是,奔馳的此次的價格調整卻引發了整體豪華車市場價格的“崩盤”。3月伊始,包括寶馬、奔馳、捷豹、雷克薩斯在內的眾多豪華車品牌降價聲一片,降價幅度之高,超乎想象。本期,我們將盤點市場上4款跳水幅度最大的豪華車,包括奔馳S級寶馬7系捷豹XJ雷克薩斯LS

     豪華車跳水

      其實今年豪華車價格下調也是意料之中的事,去年汽車市場銷量整體疲軟,豪華車市場卻一枝獨秀,銷量增長達到30%,有些豪華車品牌銷量增長還達到40%,為此各大豪車廠商紛紛加大在中國市場的投產供應,但畢竟豪車畢竟是小眾車型,真正買豪車的人占整個汽車消費的10%不到,去年的熱賣已經提前釋放了消費需求,今年新增的量相對少了,豪車價格下降也成為必然。下面我們看看這四款車型近期的行情。

    四款豪華車近期市場行情
    車型 奔馳S級 寶馬7系 捷豹XJ 雷克薩斯LS
    廠商指導價 93-238萬元 89.8 - 329.8萬元 96.8 - 254.8萬元 139.8 - 207.3萬元
    優惠幅度 15-30萬元 10-40萬元 8-20萬元 10-15萬元
    整車質保 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 四年或10萬公里

    奔馳S級
      廠商指導價:93-238萬元 價格優惠幅度:15-30萬元不等

      春節前,奔馳S600率先降價30萬元,帶動了奧迪、寶馬等高檔車價格的下降。今年1月,加價30萬元以上的車已經很少了,加價5萬~10萬元的車還基本堅挺,直到3月開始價格全線下降,現在上百萬的車都能優惠10萬~20萬元??梢哉f現在奔馳S級的優惠是空前給力,在廣州地區4S店給出的優惠方案除了官方規定現金優惠外,更附送了2年全險和2年或10萬公里的免費保養抵用券,如果消費者有需求,部分經銷商可以將優惠折現。最重要的一點是現在豪華車現車比較充足,不必忍受過往提現車就得加價的要求,可以說時機剛剛好。

    奔馳S級

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    如果想了解奔馳S級的詳細試駕體驗,請點擊以下鏈接,以進入相關內容:

    預言未來 PCauto試駕奔馳S400 Hybrid
    //roadtest.pcauto.com.cn/yc/1008/1245928.html

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      奔馳S級不愧為豪華車中的王者,車身長度達到了5230mm,軸距為3165mm,長度與軸距都超過了同級別奧迪A8與寶馬7系。值得一提的是在邁巴赫宣布停產后,頂級豪華車的位置將由S級承擔。

    奔馳S級

    奔馳S級 奔馳S級

      奔馳S級融入了超豪華級別的邁巴赫的設計元素,從車身線條到整個車燈造型,或是某些細節方面你都可以看出與過往的奔馳風格不一樣。

    奔馳S級

    奔馳S級 奔馳S級

      價格高達百萬元的豪華車,在配置上差別不大,買豪華車消費者估計也不會注重性價比,更注重的是品牌、做工以及設計,當然價格還是最主要的因素。

    奔馳S級

    奔馳S級 奔馳S級

    奔馳S級 奔馳S級

      奔馳在技術上對S級做了無數次創新,比如撞擊潰縮區、安全帶預警裝置、電子穩定系統。S400的混合動力車型還采用了鋰離子電池。至于奔馳S級的可信賴度有多高,那就請打開電視機,你會發現全世界的總統、國王都坐過這個車,是不是面子倍增?

    奔馳S級

      我個人覺得奔馳S級的多功能按鈕的用戶界面以及按鍵組合操作起來比較笨拙,而且這些功能在同級車型中售價相當昂貴,而雷克薩斯LS相同配置情況下會便宜不少。

    奔馳S級

      COMMAND多媒體控制系統,它推出的時間晚與寶馬7系車上的i-Drive和奧迪A8車上的MMI,而且控制面板和另兩個車型有相似之處。主菜單上只有“音響”、“影像”、“電話”、“車輛”和“系統設置”五個功能,

    奔馳S級

      坐進奔馳里,你總覺得自己似乎是坐在最好的汽車里,只要親身體驗過奔馳S級的朋友都會有此感受。后排座椅沒有采用兩座獨立設計,座椅的舒適度一流,寬大柔軟,包裹性到位。超過3米的軸距能讓后排乘客輕松變換自己的舒適位置。

    奔馳S級

    奔馳S級 奔馳S級

    奔馳S級 奔馳S級

      奔馳S級搭載有3.0L、3.5L、4.7L、5.5L和6.3L共5款車型,不同的發動機會帶來不一樣的駕駛體驗。街上最常見的是奔馳S300L,搭載的是V型6缸3.0L發動機,最大功率為170kW,最大扭矩為300N.m,數據不算出色,野蠻駕駛是不可能的,平順性,靜謐性是其優點。與其匹配的是7擋手自一體變速箱,采用的是懷擋設計,位于方向盤后方。

     奔馳S級

    奔馳S級

       車型小結:無可厚非,在同等價格的前提下,沒有一輛車像奔馳一樣有高高在上的尊貴感,這份感覺并不是意味著擁有特權,而是一種對自身事業的認可。奔馳S級是豪華車型中空間利用率最高,內部最大的車型,匹配了全尺寸備用胎。目前購車可享最高30萬元左右的優惠,但我覺得這款車優惠價格會有進一步下降的趨勢,想買這款車的朋友不妨再等一等。

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    奔馳S級北京優惠最高30萬元 現車充足
    //bj.pcauto.com.cn/yhxx/gdjc/1204/1886743.html

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