5-8萬元預算 4款實用精品家用車推薦

　　推薦車型四：廣汽本田理念S1

　　指導售價：6.98～9.98萬元

廣汽本田理念S1

　　理念S1的名稱盡管有些陌生，但它的前身思迪卻是一款大家都很熟悉的車型，甚至可以追溯到三廂飛度時代。作為自主品牌，理念S1并不是一成不變，它的外觀和內飾都做了一些修改，更重要的是，消費者最看重的合資品牌的精良做工以及可靠的品質在其身上體現得淋漓盡致。

廣汽本田理念S1

 
 廣汽本田理念S1

　　在外形方面，理念S1更多延續了思迪的設計思路，同時在思迪的基礎上，S1又做了一些改動，主要是前臉和尾燈部分進行了修飾，增加了一些時尚的元素。盡管理念S1更多是從思迪車型拓展而來，但毫無疑問，它作為實用的精品合資轉自主三廂小車擁有極為成熟的魅力。

廣汽本田理念S1內飾

 
 廣汽本田理念S1

　　理念S1的內飾同樣是源自思迪，它的中控臺與思迪的近似度至少9成以上。盡管理念S1中控和內飾材質依然是硬塑料，但做工水平還是比較細致的，這是追求精品小車人群所青睞的風格。理念S1隨處布置有豐富的儲物格，比如音響下的儲物格適合安放手機、錢包或高速過路卡等等，而上下分層副駕駛手套箱很好利用了副駕駛前面的中控空間。中控上各項操作按鈕手感良好，位置也很順手，滿足日常使用沒有什么問題。

 
廣汽本田理念S1前后排空間

　　理念S1的軸距為2450mm，用當前的眼光審視，它在小型車中并不突出，但內部空間利用率超過我們對于軸距的猜測，巧妙的設計和油箱中置的布局，使它的乘坐空間并不局促。身高為1.75米的男性坐到前排調整到合適的乘坐位置，后排距離前排椅背還能有近兩拳的腿部空間，空間表現十分優秀。

　　在8萬元內，理念S1搭載了以往思迪和老款飛度所配備的1.3L發動機，并沒有本田慣用的VTEC智能可變氣門升程技術，但采用獨特的雙火花塞順序式點火技術，SOHC單頂置凸輪軸進氣結構，功率與扭矩動力指標符合1噸左右小車型的驅動要求，而頂配則是一款1.5L發動機。除了5速手動之外，理念S1還擁有一款5速自動變速車型，舒適性與燃油經濟性都令人滿意。如果您想更詳細的了解理念S1的對比導購文章，請點擊： 《合資自主的較量 寶駿630 VS 理念S1》。

　　總結：所謂精品小車并不是什么標新立異或者全新脫胎換骨的產品，而是在5-8萬元這個大多數普通消費群體所關注的區域，能夠做得更好一點的車型代表而已。像賽歐，無疑是合資車型中最具競爭力的性價比高手，而奇瑞E5也能夠在實用基礎上作出更為精致的轉變。歸于上汽旗下的MG3毫無疑問是一次華麗的變身，從里到外的煥然一新提升了其市場競爭力。同比之下，源自成熟合資車型打造的理念S1，無疑是在以往細致品質和更低定價上勾起人們對以往的美好回憶。