保值很重要 4款5萬元A00車保值率分析

　　分析二:上海通用雪佛蘭樂馳

　　售價：3.98～4.98萬元

　　保值率：78.59% 73.36% 68.62%(第一年 第二年 第三年)

樂馳

　　樂馳是一款被自身耽誤了的經典微車，在早幾年的SPARK時代，它憑借合資車身份與進口發動機搭配讓其成為小資們的最愛，只不過最終因為動力需要進口等因素導致了產能低下，也就耽誤了其最佳黃金發展時期，而跟風模仿的奇瑞QQ能獲得如此大機會，都與SPARK的經典可愛密不可分。

　　盡管SPARK其早期銷量并不十分出色，但近些年重新中文命名的樂馳還是取得了長足進步，首先是其定價標準了奇瑞QQ和新奧拓之間空檔，其次是合資背景和品質決定了它依然可以發揮出諸如奇瑞QQ3和比亞迪F0所不能比擬的品牌影響力。就近兩年銷量來說，樂馳也當之無愧占據了A00車型的前三甲銷量排行榜位置之一。

樂馳

　　和同級自主品牌微車相比，樂馳性能穩定，1.0L和1.2L發動機動力充沛同時也具有4缸16氣門DOHC主流結構，性價比也很高。沒有自動擋倒并非一大軟肋，不過其安全和舒適功能確實也不算豐富，加上銷量因素，它的保值率甚至排名在奇瑞QQ3之后，這也是可以理解的。在同樣用車需求功能選擇較量，奇瑞QQ3性價比超過樂馳是板上釘釘的事實。

樂馳

　　在3年或6萬公里保修前提下，本來質量控制還算嚴格的樂馳其實很容易在二手車市獲得一個令車主滿意的成交價格，只不過實際成交時會有些尷尬。因為奇瑞QQ3或比亞迪F0本來新車定價就低，加上優惠舉措，二手購買用戶很容易被奇瑞QQ3或比亞迪F0的新車售價所吸引過去，從而導致樂馳最終二手成交價格受到了一定沖擊。

樂馳

　　整的來說，我們可以看到樂馳市場口碑是不錯的，銷量也能進入同級車型排名榜靠前位置，但因為奇瑞QQ3或比亞迪F0新車過于敏感的低價，從而影響到其在微車保值市場排名位置并不十分理想。