20-30萬元 五款高端品牌入門車型推薦
推薦車型3:寶馬3系(318i領先型 29.6萬)
推薦理由:性能最均衡
寶馬3系 2011款 專區 | 報價 | 參數 | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經銷商
寶馬3系是一款價格區間很大的車系,其最低有售價不足30萬的318i,而高端有50萬的325M和60多萬的325i與330i轎跑。今天我們不推薦325M也不推薦3系轎跑,而是要推薦318i。和1系相比,3系更加適合全家使用,同時318i的售價也能讓很多家庭用戶所接受。從目前的市場行情來看,原價29.6萬的寶馬318i領先型平均優惠已經超過了3萬元,該車實際售價在26萬元左右。
售價 | 寶馬318i 領先型 | |||
官方售價 | 29.6萬元 | |||
優惠幅度 | 3萬元 | |||
實際售價 | 26.6萬元 | |||
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外觀方面,新改款的寶馬3系外形犀利,很有進攻性。發動機艙蓋的棱線和俯沖的腰線更體現了這一點。不過寶馬318i領先型并不具備寶馬的金字招牌——天使眼大燈。前燈雖然有所欠缺,但是尾燈卻全系使用了LED光源。LED車燈的點亮速度快、壽命更長、亮度更高十分有利于行車安全。
內飾方面,寶馬和黑色內飾搭配銀色飾條很動感。諸如自動空調、無鑰匙啟動、多功能方向盤、前排電動座椅帶記憶等方便駕駛員操作的配置也都是寶馬318i領先型的標準配置。當然,作為最低配車型,您就不要指望318i具備寶馬的i-Drive系統這樣的娛樂性配置了。
發動機參數 | 寶馬318i 領先型 | |||
排氣量 | 2.0 | |||
發動機形式 | 自然吸氣 | |||
最大功率 | 100kW | |||
最大扭矩 | 180N·m | |||
工信部綜合油耗 | 8.6L | |||
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寶馬318i的六速自動變速箱換擋迅速
從命名方式看,有消費者誤認為318i是1.8L排量,其實318i和320i的排量都是2.0L,而且采用的都是直列四缸發動機。雖然直列六缸是3系中公認的經典發動機,不過日常家用,318i的直列四缸也完全夠用。由于調校的關系,318i的最大功率和最大扭矩分別比320i少了12kW和20N·m,但二者的變速箱都是6擋手自一體。而且工信部油耗數據顯示,寶馬318i的綜合油耗甚至比320i還略低一些。所以綜合來看,寶馬318i的確很適合家用代步。
維修保養 | 寶馬318i 領先型 | |||
保養間隔 | 10000公里或一年 | |||
常規保養費用 | 1200元 | |||
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小結:保養費用方面,寶馬318i由于發動機于120i相同,因此保養費用是一樣的。寶馬318i雖然是3系中配置最低的,而且沒有idrive系統,但諸如ESP等各項安全配置和前排電動座椅等便捷性配置齊全,因此它的性價比還是頗高的。另外,寶馬3系的車內空間相對寬敞,所以關注這款車的家庭用戶還是非常多的。
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