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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    6萬元擁有ABS+EBD 四輪碟剎特惠車推薦原創(chuàng)

    2009-11-18 08:45:33 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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      編輯按:我們大多數(shù)人是工薪階層,也就是拿工資過日子的人。在福利薄弱的社會(huì)里,要買房,要養(yǎng)育兒女還得給他們教育,還得為自己的生病養(yǎng)老作準(zhǔn)備。所以很多人不敢期待購買什么所謂好車。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的購車宗旨,成為不少平民階層的汽車消費(fèi)訴求。6萬元裸車,也許一些人會(huì)嗤之以鼻。但對(duì)于普通工薪家庭而言,已經(jīng)不容易了。我們都希望買一輛可以滿足基本需求的車輛,也讓一家大小避避風(fēng)躲躲雨,不用天寒地凍的等公交。

      當(dāng)然,我們的購車要求實(shí)在不高,能有ABS+EBD,前后碟剎,雙安全的氣囊保證就行了。汽車可以用金錢來比較,生命卻同樣平等。以上的安全要求相信并不過分。合資車型能夠滿足否,我們不知道,但自主高性價(jià)比車型還是可以很好的讓大家獲得購車的基本配置權(quán)利。

      一、江淮和悅

      指導(dǎo)價(jià)格:6.58萬元-6.88萬元(6萬元區(qū)間)

      相比平庸的尾部,和悅前臉的設(shè)計(jì)顯然更有吸引力,而熏黑大燈更是前臉上的亮點(diǎn)。這款大燈采用了傳統(tǒng)的鹵素光源,但卻和氙氣大燈一樣裝配了透鏡,這可以使大燈的光線更為集中以提高照明度。此外黑底設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)感,相信很多年輕人會(huì)喜歡的。

    江淮和悅
    江淮和悅  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

      作為江淮第一款緊湊車,和悅突出賣點(diǎn)就是車身空間寬大而舒適。用傳統(tǒng)的車型分類方法來給和悅的分類定義顯然是不合適的。和悅的車身尺寸為4595×1765×1465mm,軸距達(dá)到了2710mm。一般A級(jí)車的軸距在2500-2650mm之間較多,比如奇瑞A3的軸距為2550mm,比亞迪F3的軸距為2600mm,現(xiàn)代悅動(dòng)為2650mm等等,前不久上市的奔騰B50的軸距相比競(jìng)爭對(duì)手已經(jīng)夠大,但是依然只有2675mm。雖然近年來A級(jí)車的軸距越來越大,但是能夠達(dá)到2700mm的依然是鳳毛麟角。

    江淮和悅
    江淮和悅  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇 

      悅車型1.5 VVT發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)部代號(hào)4GB2.3C,和4G15是同一個(gè)系列,只不過多了一個(gè)VVT(只有進(jìn)氣側(cè)有可變氣門正時(shí)),從官方數(shù)據(jù)來看,增加VVT技術(shù)后發(fā)動(dòng)機(jī)功率沒有獲得提升,但扭矩提升了10牛米。可以預(yù)計(jì)的是,增加VVT技術(shù)后,該發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)有更好的表現(xiàn)。不過就龐大車身而言,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不十分勝任,但足夠使用。畢竟經(jīng)濟(jì)是第一的。

    江淮和悅

      和悅的下盤功底無可挑剔,四輪獨(dú)立懸掛,205/55R16寬胎,前后碟剎更有博世全球最新8.1版本ABS+EBD提供制動(dòng)安全保障。而被動(dòng)安全方面,和悅也擁有預(yù)緊式安全帶以及安全氣囊,只是6萬元價(jià)格只有駕駛席擁有安全氣囊,和同級(jí)自主車型相比,這方面略有不及。

      舒適配置上,和悅也能滿足我們基本需求,四門電動(dòng)車窗,電控后視鏡,CD機(jī)頭,前后中央扶手一應(yīng)俱全,甚至還標(biāo)配有后座空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)于一款6萬元車型來說,已經(jīng)很不錯(cuò)了。

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