實(shí)拍大眾全新捷達(dá)頂配版 老哥變小伙兒

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】對(duì)于現(xiàn)在想買(mǎi)大眾系列車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)變得越來(lái)越難買(mǎi)了，之所以這么說(shuō)是因?yàn)槟媳贝蟊娚�產(chǎn)的車(chē)型基本個(gè)個(gè)都有雙胞胎兄弟，先是新帕薩特與新邁騰、再到新朗逸與全新寶來(lái)，在最后終于輪上了新桑塔納與新捷達(dá)這對(duì)兄弟了。如今新捷達(dá)已經(jīng)悄然走進(jìn)了4S店，下面PCauto搶先對(duì)全新捷達(dá)實(shí)車(chē)進(jìn)行解析。

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 ● 外觀：一樣的家族化風(fēng)格，和新桑塔納風(fēng)格不同

　　不同于其兄弟車(chē)型新桑塔納，新捷達(dá)的外形更加趨近于一汽大眾的車(chē)型，特別是略帶俏皮感的前保險(xiǎn)杠和圓形霧燈設(shè)計(jì)，要比商務(wù)氣息的新桑塔納更顯運(yùn)動(dòng)。

　　新捷達(dá)的車(chē)長(zhǎng)雖然之比上一代捷達(dá)增加了72mm，但得益于全新的PQ25平臺(tái)，軸距已經(jīng)增長(zhǎng)了130mm多，長(zhǎng)寬高的增加，配上加長(zhǎng)的軸距，讓新捷達(dá)的空間使用上具備更寬敞的享受。

　　記得從09年第一批高爾夫6開(kāi)始，大眾的中網(wǎng)格柵從之前“U”型大嘴演變成了如今一貫橫向條幅格柵的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)并能不說(shuō)難看，但如果把這些中網(wǎng)疊加一起你會(huì)發(fā)現(xiàn)想要分辨出來(lái)具體車(chē)型真的挺難，不過(guò)非要較真挑出來(lái)，從大燈來(lái)分辨要比中網(wǎng)容易點(diǎn)。

　　新捷達(dá)高配車(chē)型依然采用鹵素?zé)襞荩�不過(guò)在造型方面要比新桑塔納更加符合潮流一些，犀利的燈框設(shè)計(jì)以及黑底元素都增加了不少的時(shí)尚效果。

　　高配車(chē)型配備了前霧燈，在外圈還增加了鍍鉻設(shè)計(jì)，不過(guò)未來(lái)正式上市的低配車(chē)型恐怕很難逃掉減配前霧燈的命運(yùn)。

　　側(cè)面完全擺脫了老捷達(dá)直來(lái)直去的線條，較高的腰線從前翼子板一直延伸到了后尾燈，再加上半圓弧狀的車(chē)頂造型以及像新速騰、邁騰的黑色亮面設(shè)計(jì)，新捷達(dá)完全和老土劃清了界限。

　　車(chē)尾造型跟同門(mén)的新寶來(lái)非常相似，尤其是尾燈的設(shè)計(jì)，相比較之下只是少了鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)。另外車(chē)尾保險(xiǎn)杠有三顆倒車(chē)?yán)走_(dá)，也是實(shí)用配置。

　　五幅輪轂樣式簡(jiǎn)單大方，符合經(jīng)濟(jì)家用車(chē)的定位。在輪胎尺寸上選用了185/60 R15，品牌為韓泰OPTIMO K415，這個(gè)是一款偏重經(jīng)濟(jì)型的輪胎，耐久性不錯(cuò)但胎噪稍大。