PCauto靜態(tài)體驗東南V5 全方位跟上主流

● 外觀:全新中庸造型 不與翼神搭邊

     按東南汽車此前的開發(fā)新車習(xí)慣，從菱帥、藍(lán)瑟到現(xiàn)在的V3菱悅都是保留了原車型設(shè)計元素，只是在細(xì)節(jié)上做了區(qū)分，但此次V5是經(jīng)過徹頭徹尾全新設(shè)計，雖然新車的第一眼看并沒有太驚艷的感覺，但東南自主設(shè)計團隊至少能在翼神運動風(fēng)上，獨辟出全新的居家風(fēng)格。

    或許對三菱血統(tǒng)的車都留下富有攻擊性的印象，V5的前臉令人有些不習(xí)慣，但總算也形成了東南自主“V”系列的家族特征，尤其是格柵部分，與現(xiàn)款的V3一樣。

   采用流行的線條燈組結(jié)構(gòu)，給原本穩(wěn)重的前臉增添了時尚氣息，還有就是大燈周圍的鈑金做工，雖然有翼神有些差距，但比起V3有很大的進步。

    現(xiàn)在許多自主品牌都開始裝上日間行車燈，為了提升整車的豪華感，V5的霧燈與行車燈搭配是前臉最大的亮點。

    高大飽滿的尾部還是可以看出原來翼神的模樣，但在尾燈和排氣管的設(shè)計又偏向了V3的風(fēng)格，整體看起來還算協(xié)調(diào)。

    從側(cè)面看，V5的俯沖之勢還是非常明顯，這是一款運動車型的特質(zhì)，盡管V5在車窗設(shè)計作了修長的回收，但線條方面還是帶著犀利的風(fēng)格。 

    從前面看，V5的兩只“大耳朵”也比較搶眼，不僅點綴了整車的大氣元素，實用性也比較高。

    對于一款入門家用車，V5的外觀沒有太多的個性元素，不過穩(wěn)重低調(diào)也恰是家用車的需求點，三菱的技術(shù)平臺則是最大的賣點。