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車(chē)貸險(xiǎn)暫時(shí)退出市場(chǎng)后銀行汽車(chē)貸款銳減五成
自8月1日成都中保、太保等保險(xiǎn)公司宣布暫停辦理車(chē)貸險(xiǎn)后，成都車(chē)市發(fā)生強(qiáng)烈震蕩，銀行和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商首當(dāng)其沖遭遇沖擊波。據(jù)悉，車(chē)貸險(xiǎn)退出后銀行汽車(chē)貸款金額已經(jīng)下降了50%。
據(jù)了解，車(chē)貸險(xiǎn)退出后，銀行放貸風(fēng)險(xiǎn)加大，雖有中國(guó)銀行、建設(shè)銀行轉(zhuǎn)而采用與擔(dān)保公司合作等方式來(lái)臨時(shí)性代替保險(xiǎn)公司，繼續(xù)辦理汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)，但更多銀行則 采取了加強(qiáng)車(chē)貸信用審查等較“保守”的辦法開(kāi)展汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)，因此車(chē)貸款金額急劇下降。
據(jù)中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行成都市金牛支行汽車(chē)貸款服務(wù)中心主任唐燕介紹，保險(xiǎn)公司停辦汽車(chē)貸款履約保證保險(xiǎn)后，該行汽車(chē)貸款金額下滑明顯，目前只有以前汽車(chē)貸款金額的一半了。以前保險(xiǎn)公司在汽車(chē)貸款市場(chǎng)鏈條中起的作用主要是為銀行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，有車(chē)貸險(xiǎn)作后盾，銀行放貸的門(mén)檻就放得很低。現(xiàn)在保險(xiǎn)公司退出了，銀行放出汽車(chē)貸款就得風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，因此，銀行不得不加大對(duì)貸款個(gè)人用戶的信用審查。唐主任表示，農(nóng)行目前采用其他方式開(kāi)展汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)，主要有：本車(chē)抵押+保證金、房產(chǎn)抵押、第三自然人擔(dān)保、本(外)幣國(guó)庫(kù)券抵押等。通過(guò)本車(chē)抵押+保證金方式貸款買(mǎi)車(chē)的，對(duì)個(gè)人信貸者的信用調(diào)查更嚴(yán)，信用程度達(dá)到規(guī)定條件的，可以不繳保證金，如果信用差10分，就需繳納10%的保證金，差20分，就需繳納20%的保證金。
中國(guó)工商銀行四川省分行個(gè)人金融業(yè)務(wù)部總經(jīng)理羅毅則表示，人保、太保、平安保險(xiǎn)停辦車(chē)貸險(xiǎn)后，目前工商行在與永安保險(xiǎn)合作辦理汽車(chē)貸款。羅總經(jīng)理表示，這次車(chē)貸險(xiǎn)集體退出體現(xiàn)出國(guó)內(nèi)個(gè)人信貸領(lǐng)域的信用危機(jī)，目前銀行正在尋求新的解決方案。在以往的汽車(chē)貸款模式中，只有保險(xiǎn)公司和銀行在承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，而處于汽車(chē)貸款鏈條重要環(huán)節(jié)的車(chē)商則不擔(dān)任何市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，這本身就不太公平合理，成都車(chē)市有近50%的市場(chǎng)份額來(lái)自貸款購(gòu)車(chē)，車(chē)商也有共同分擔(dān)車(chē)貸金融風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任和義務(wù)。現(xiàn)在想到銀行貸款的消費(fèi)者應(yīng)該怎么辦呢？他表示，想到銀行貸款買(mǎi)車(chē)的個(gè)人用戶信用貸款的渠道也很多，可以通過(guò)房產(chǎn)抵押、有價(jià)單證質(zhì)押等方式貸款。再有，由于擔(dān)保公司實(shí)力較弱，工商行準(zhǔn)備有選擇性地與一些擔(dān)保公司合作。
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