占車險市場份額60％的中國人保的車損險即將變臉的消息近日得到了證實。中國人民財產股份有限公司10月29日對外宣布，其剛剛獲批的新版車損險產品于11月1日在全國范圍內正式啟用。
據人保股份執行副總裁賈海茂介紹，新版車險是人保自2003年1月1日推出2003年版車險后，經過近兩年數據積累后對車險產品的一次全面改造。據介紹，這次改造對家庭自用車、非營業用車、營業用車等三個車損險條款和部分附加險進行了修改，在費率結構中增加了更多的從人因素，并引入車型系數、違章記錄系數等，加大了高風險客戶和低風險客戶的費率差異。
賈海茂表示，近來車價的頻繁下調使保險公司保費收入相應減少，而新車新手的風險增加導致了車損險經營惡化。他透露，今年1－9月人保已經處理完結的車險理賠案是4490萬件，待處理的160萬件，比去年增長了28％。因此，費率調整勢在必行。同時，在2003年版車險條款中，并沒有充分預計到家庭自用車的出險率如此之高，而是給了私家車最低的費率。而一年多來，發現我國的私家車出險率超過100％，有的客戶一年出險29次。因此，用費率來區分高低風險客戶更能體現公平的原則。
據介紹，新車損險條款增加了一些鼓勵性條款，對于那些一年內沒有出險的客戶，將能獲得10％的費率優惠政策，其優惠政策上限可以達到50％，即如果一位投保人連續5年不出險，則相當于投保車險打了五折。與之相對應的高風險客戶，保費則有可能要翻番。此外，如果投保人認為自理500元小修費用風險太大，還可以購買附加險，則500元自理費用也由保險公司買單。
“人保這樣做是為了更合理地配置車險服務資源”，人保車險部副總經理邵利鐸解釋說，“目前保險公司的大部分服務資源都投入到了出險頻繁的高風險客戶，而那些從沒有出過險的優質客戶卻享受不到保險服務。”
到明年，人保還將實現費率水平與車輛違章記錄掛鉤。存在違章記錄車輛的保費將根據違章情況有不同程度的上調，而無違章記錄的車輛將得到5至10個百分點的保費優惠。
此外，新的車險條款的費率也將按照人的風險測算，駕駛者隨著年齡、駕齡、性別的不同，生成保單的費率最大可以相差20％，而“資深女性司機”獲得的優惠將會最多。車型的不同，也會對車損險費率有影響。
