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| 消費者購車第一看中性能 觀念日趨理性 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:23] | 作者：北京晨報 |
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價格不再排“老大”
此外，從調(diào)查對象關(guān)注品牌與關(guān)注外觀的統(tǒng)計數(shù)據(jù)相近的結(jié)果，表明汽車消費的品牌時代還未真正到來。如發(fā)達國家消費市場上不同的品牌擁有大量的忠誠客戶的情況，在中國汽車消費市場上還是夢想，品牌的暫時領(lǐng)先還不能說明一切，消費者還會強烈受到產(chǎn)品性能、價格、外觀的影響。 這實際上是消費者對買車觀念發(fā)生的巨大變化。因為就在兩年前，由北京亞運村汽車交易市場主辦。國內(nèi)8家網(wǎng)站共同協(xié)辦的第二次“全國汽車消費市場現(xiàn)狀網(wǎng)上調(diào)查”活動結(jié)果顯示，影響我國居民購車的因素占第一位的是汽車價格。經(jīng)歷了兩年的降價風(fēng)潮之后，價格卻似乎被消費者拋棄了，汽車的性能開始成為他們考慮的主要因素。 消費者購車逐漸成熟 在最近一次有諸多汽車經(jīng)銷商參加的市場研討會上，與會的多數(shù)經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在的消費者已經(jīng)不再簡單地為某款車降價而狂喜，也不會為某款新車的上市而盲目購買。 僅今年以來，國產(chǎn)車型就有70多個參與了價格戰(zhàn)，最高的降幅高達近20%。面對變幻莫測的汽車市場，消費者的心態(tài)已經(jīng)平穩(wěn)了很多。當(dāng)許多汽車廠家把降價再次作為啟動汽車市場的“利器”時，降價已經(jīng)失去了往日的“殺傷力”，隨著汽車文化和汽車知識的普及，消費者對汽車的功能配置、技術(shù)參數(shù)和市場價格都有了比較深入的了解，僅僅靠降價的市場手段，已經(jīng)難以吸引消費者的注意力了。(記者修宇) [1]
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