原創(chuàng)  人民幣升值 對老百姓購車會有哪些影響？

編者按：人民幣升值從某一個方面來說意味著人民幣地位的提高，意味著中國經(jīng)濟(jì)在世界經(jīng)濟(jì)中地位的提升，中國老百姓手中的財富更加值錢，中國的人均GDP全球排名也可以往前挪一挪。同時，老百姓買外國貨便宜了，國家的外匯儲備縮水了。

人民幣升值為美系進(jìn)口汽車提供了可觀條件

　　人民幣的升值，小汽車照相機(jī)等進(jìn)口商品價格會大大下降。為進(jìn)口汽車進(jìn)入家庭提供了可觀條件。當(dāng)然這對于普通老百姓來說應(yīng)該不會有太明顯的影響，畢竟大多數(shù)中國人還是以買國貨為主，不會因為進(jìn)口汽車便宜了2%而一下子大量購買.只不過出國旅游能比過去少花2%的錢。但這樣也會刺激進(jìn)口的增加，可能會對我國實現(xiàn)外匯收支的平衡或順差帶來一定的壓力。

　　美系進(jìn)口汽車的降價趨勢越來越明朗。即使在關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)等其他進(jìn)口環(huán)節(jié)的費(fèi)率視為不變的情況下，僅僅由于實行這個最新的匯率，從美國等以美元結(jié)算的國家和地區(qū)向中國進(jìn)口汽車的價格已經(jīng)立刻下降了2.1%。如果如國外經(jīng)濟(jì)學(xué)家們的預(yù)測，未來幾年人民幣對美元升值累計達(dá)到15%以上，那美系進(jìn)口汽車的價格也將隨之下降15%。

　　顯然，這個政策首先對美國的三大汽車公司：通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒是最大的利好。以一輛在國內(nèi)售價50萬人民幣的進(jìn)口凱迪拉克來說，僅在匯率變化上，未來幾年中其降價幅度就將在1-8.5萬元人民幣。

　　如果再考慮06年后進(jìn)口關(guān)稅再下降25%等因素，美系進(jìn)口汽車的降價空間將有望在30-40%范圍內(nèi)。這將極大地促進(jìn)美國三大對中國向中國出口汽車。

人民幣升值促使國產(chǎn)寶馬、奔馳等汽車降價

　　人民幣升值后企業(yè)將可以用更便宜的價格購買到所需要的國外商品及技術(shù)，他們這部分的生產(chǎn)成本將降低。人民幣的持續(xù)升值對中國的汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者的購車行為將首當(dāng)其沖地產(chǎn)生巨大沖擊。同時也可以反映出老百姓可以用同等的錢買到更高質(zhì)量的產(chǎn)品。

　　就拿國產(chǎn)寶馬、奔馳、佳美來舉例吧！

　　從中國人民銀行宣布浮動匯率后銀行間外匯市場的立刻反應(yīng)來看，人民幣對歐元和日元也有不同程度升值。7月21日，央行公布利率變動之后的30分鐘內(nèi)，人民幣對日圓上升了1.2%，而人民幣對歐元則出現(xiàn)大幅波動。曾經(jīng)一度出現(xiàn)升值3%，也出現(xiàn)了貶值0.5%。

　　如果未來幾個月的銀行間外匯市場人民幣對歐元和日圓能表現(xiàn)持續(xù)的升值趨勢，那對剛剛投產(chǎn)的國產(chǎn)寶馬、即將投產(chǎn)的國產(chǎn)奔馳和豐田佳美也將是個利好。由于它們?nèi)匀皇沁M(jìn)口散件的SKD 或CKD 組裝生產(chǎn)方式，人民幣的升值使海外采購零部件更便宜，因此，國產(chǎn)寶馬、國產(chǎn)奔馳、國產(chǎn)佳美的國產(chǎn)成本也會得到大幅降低。這對于中國普通老百姓來說也可算是一件極好地事情，隨著國產(chǎn)寶馬、國產(chǎn)奔馳、國產(chǎn)佳美的生產(chǎn)成本的大幅降低，這些車也會大量的生產(chǎn)，從而出現(xiàn)一種薄利多銷的現(xiàn)象，這樣更多的老百姓將可以擁有一部高檔汽車。

編后語：國內(nèi)汽車發(fā)展速度越來越快，人民幣升值，百姓對進(jìn)口車需求可能更多一些。但是如果隨著這種風(fēng)或者潮流走的話，給老百姓帶來的選擇或者問號也可能會越來越大，無論如何，還是應(yīng)該從理性的角度客觀、冷靜地來看待這個問題。如果確實非常需要的話，我想個人也不會花那么多錢來等待這個時刻。消費(fèi)者只是等待更好的價位或者更好的時機(jī)，使個人的財富組合包括個人資產(chǎn)方面得到最大的利用。