零配件:富康最經濟 維修與保養是車主們關心的話題。相比之下,因為積累了10多年的發展,富康在中國市場擁有的保有量較大,國產化比例最高,因此零配件費用最低,一般保養加工時費在200元左右。而像
威姿、
飛度等新款車,不加工時費的簡單保養也在200元左右,而做一次更換三濾的全面保養有時更可高達近600元。加之相當一部分零配件仍依賴進口,使部分配件價格居高不下,遠非一般家庭所能承受。

媒體鏈接 04富康新自由人 某網站:新自由人采用四輪獨立
懸掛,也帶有后軸隨動轉向功能。當以80公里/小時的車速急轉彎時,車身的整體感頗強,而且穩定,傾斜和晃動很小,懸架的控制很自如,加寬的
輪胎能提供很好的抓地力。把車速提高到100公里/小時過同樣的彎仍未出現甩尾或側滑。
威姿 《車雜志》:威姿使用的是
豐田8A
發動機,16
氣門,
最大功率86馬力/63千瓦,被大家公認為成熟的好發動機。盡管
排量最小,勁頭可是最大的,與威姿不到一噸的自重配合在一起,起步、加速表現非常令人滿意。尤其在2擋3擋時,油門反應很靈敏,但在5擋時,明顯感覺加速乏力。
飛 度 《汽車導購》:飛度最吸引人的地方,在于其成功的空間設計。與飛度的小車身相比,它所能達到的車內空間在同類車中屬于上乘。最值得稱道的是后排空間,充分體現了
本田小型車“MM”的
理念 ,即“乘員空間最大化,機器空間最小化”。
千里馬 《汽車與駕駛維修》:記者選擇了一段較為偏僻的公路,粗略測試了一下千里馬1.6GLSMT0~100km/h加速時間為11.5s,其加速表現已經是相當不錯了。千里馬的中途加速超車的表現也很輕松,并且懸架較硬,能在超車中保持較好的穩定性。
主力車型 賽 歐價格(萬元):6.71~10.51
最大亮點:
賽歐出道時以第一款“各方面表現平均、沒有明顯缺點”的經濟型轎車而得到認同,至今仍然是其最大優勢。
高 爾價格(萬元):6.76~8.57
最大亮點:運動風格的外形、三錐面
同步器、
ECU電子控制單元、主動電子防盜和車內防盜報警監測裝備,難怪
高爾成為諸多個性人群及改裝車族的最愛。
嘉年華價格(萬元):8.09~10.46
最大亮點:雖然嘉年華的外形不能讓人一見傾心,不過出色的動力與操控卻令人非常滿意,加上不少人性化的細節設計,仍不失一款富有特色的好車。
千里馬價格(萬元):7.18~10.48
最大亮點:
04款千里馬在車身、底盤、發動機、內飾、變速箱、電子智能化等6大方面進行了300余項改進,如此一匹千里馬無怪乎追求者眾多。
派里奧價格(萬元):7.27~10.06
最大亮點:作為意大利著名設計師喬治亞羅的設計,
派力奧充分演繹了時尚的外形與出色的動力相結合的完美轎車理念。
編輯之選 老當益壯型 新自由人 車型亮點:作為“老三樣”的富康在市場上拼殺數年依舊屹立不倒,就是憑借著其優異的性價比及多年積累下來的良好的口碑,當然像后輪隨動、前后輪懸掛等
雪鐵龍特有的底盤技術也不能忽視。
氣派實用型 風云 車型亮點:寬大的車身、豐富的配置是風云原有的優勢,風云四代又經過了技術升級,由
奇瑞公司和全球著名引擎設計公司聯合進行優化,重點改進了
進排氣系統,在低轉動力輸出與燃油經濟性都有更優異的表現,諸多優勢成為眾多私企業主不二的選擇。