烈馬狂歌“M”傳奇之（三）：百花齊放

　　X5 M、X6 M：最快的SUV

X5 M 和X6 M

　　SUV是近10年來最為成功的新車種，BMW自然不會放棄將其M理念植入其中的機會。X5是國內用戶最為熟悉的高端SUV，作為最早強調公路性能的豪華SUV，開創了國人的視野。X6的SUV混合轎跑車概念還需要我們去適應。2009年，寶馬M又將X5、X6這兩款車型納入旗下，衍生出X5 M和X6 M這兩車型。

X5 M

X6 M

　　兩者均搭載4.4L雙渦輪增壓V8引擎，最高功率為410kW。X5 M和X6 M實測百公里加速分別為4s和4.2s。比百公里加速4.8s的奔馳ML63 AMG和百公里加速5.2s的保時捷Cayenne Turbo S更快。

X5 M和X6 M率先在M系車型中使用渦輪增壓發動機

　　這兩款車型上的很多技術都是開創性的，例如將渦輪增壓機器率先引入寶馬M系列中，打破了寶馬M之前只用自然吸氣的傳統。此外，X5 M和X6 M是第一款四輪全時驅動的M系車型，這與我們所熟悉的只用后驅的寶馬也有所不同。

X5 M（左）和X6 M右

　　在以上3期中，我們對寶馬M系列的各車型進行了介紹。作為寶馬性能車的代表，M系列一直引領著高性能量產車的潮流。在后面的文章中，我們會陸續介紹其他品牌的高性能車型，和大家一起分享他們的成長和魅力。

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