起亞K2兩廂運(yùn)動(dòng)版到店實(shí)拍 外形運(yùn)動(dòng)化

　　內(nèi)飾：黑內(nèi)飾是唯一改變

　　和主打家庭風(fēng)的三廂不一樣，兩廂有資本采用全黑的內(nèi)飾，有時(shí)候感覺(jué)就是來(lái)得那么自然，純黑的內(nèi)飾毫無(wú)疑問(wèn)運(yùn)動(dòng)感十足。而其他方面呢，不是如出一轍，而是簡(jiǎn)直就出于一轍。略微向駕駛位側(cè)傾的中控十分人性，視覺(jué)效果也很好。頂部仿皮純粹是為了好看，手感和隔壁的塑料一樣硬。中控黑色高亮面板僅出現(xiàn)在高配車(chē)型，和整車(chē)的設(shè)計(jì)更為協(xié)調(diào)又時(shí)尚。

　　方向盤(pán)手感厚實(shí)舒適，2-10點(diǎn)位置有凸位，對(duì)方向盤(pán)的定位有一定幫助。三炮筒式的儀表盤(pán)很有視覺(jué)沖擊力，和黑色內(nèi)飾很搭。

　　運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾套件僅座椅款式的不同，黑紅色的顏色搭配是最為普遍的運(yùn)動(dòng)化搭配。K2厚實(shí)的座椅十分厚道，柔軟度適中，包裹性良好，舒適性值得肯定，不過(guò)真皮的造工并不是十分到位，有點(diǎn)粗糙。后排座椅頭枕也略顯低級(jí)，中間座位甚至連頭枕都沒(méi)有，有點(diǎn)遺憾。

　　空間上，乘坐空間充裕，后排頭部空間比三廂有過(guò)之而無(wú)不及。儲(chǔ)物方面，有眾多的儲(chǔ)物格，大大增加小物品的儲(chǔ)物能力，而尾箱和一般的兩廂車(chē)一樣，橫向的面積有限，要載物的話唯有向縱向發(fā)展。

　　動(dòng)力：和三廂一模一樣

　　同樣1.4L和1.6L的兩種配備可選，搭載4AT和5MT變速箱，不管是哪種動(dòng)力配備，動(dòng)力都并不十分強(qiáng)勁，不溫不火，能夠滿足日常駕駛。從它的ECO提醒便能看出，K2更加看重的是燃油經(jīng)濟(jì)性，工信部油耗僅6.5L/100km，成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。

　　這款車(chē)型是運(yùn)動(dòng)套件車(chē)型，并沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)作出過(guò)任何調(diào)教，因此運(yùn)動(dòng)僅表現(xiàn)在外觀上。

　　總結(jié)：據(jù)小編了解，同平臺(tái)師兄瑞納三廂要比兩廂銷量更好，起亞K2兩廂吸取了經(jīng)驗(yàn)，并沒(méi)有純粹改變尾部，還帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)套件，彰顯兩廂版的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，我想這應(yīng)該會(huì)是K2兩廂的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，并且通過(guò)運(yùn)動(dòng)印象的塑造，推動(dòng)兩廂的銷量。當(dāng)然了，這只是小編的猜測(cè)，不管你信不信，今后的銷量數(shù)據(jù)自有分曉。廣州地區(qū)K2兩廂已經(jīng)全面到店，并且接受預(yù)定，訂金僅需5千元，大家不妨到店看看車(chē)，喜歡的話就訂一臺(tái)吧，最長(zhǎng)1個(gè)月就能夠提車(chē)了。（文/太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張俊業(yè)）