15萬元內(nèi)6款熱銷車 調(diào)稅后該選1.6L還是1.8L?

　　六、鋒范

　　排量：1.5、1.8升

　　指導(dǎo)價格：9.38-14.98萬

　　當(dāng)前優(yōu)惠幅度：暫無

　　外觀的變化是鋒范給人感觀震撼的開始。放眼看去，鋒范的車身線條很硬朗，尤其在車頭部分，幾條折線非常清晰，特別是格柵！它全新的造型很有氣勢！絕對的見棱見角，凹凸有致！和簡單有型的頭燈相組合你會看到一種明顯美感，感受到一股新生力量帶來的攻擊性！這也是本田家族新一代的前臉風(fēng)格。鋒范的尾部設(shè)計相當(dāng)成功！多邊形并且立體感極強(qiáng)的尾燈不僅提亮了整體的年輕化氣息，同時它的邊緣也準(zhǔn)確的勾勒出后備箱蓋的輪廓；

　　簡潔和高級化是鋒范車內(nèi)設(shè)計的一個主題。柔和的線條、平滑的表面，沒有了飛度那種充滿鋒芒的感覺，某些細(xì)節(jié)例如那個方方正正的中控臺，起初看會覺得不太像本田這些年的設(shè)計風(fēng)格，但相處時間長了，確實(shí)能感覺到這是一個讓人感覺安逸的車內(nèi)環(huán)境。與新飛度最大的內(nèi)飾相同點(diǎn)是，鋒范使用了本田最新樣式的三幅式方向盤，立體感極強(qiáng)，細(xì)節(jié)相當(dāng)初中。這款方向盤的手感確實(shí)不錯，尺寸并不算大，粗細(xì)程度也很到位，握上去不僅飽滿程度夠格，拇指位置的弧度也非常舒服。

　　鋒范車身長度和車身寬度分別比老款車型長出10mm和5mm。在軸距方面，鋒范的軸距長度達(dá)到了2550mm，比老款車型長出10厘米，說明這款新車的內(nèi)部空間要優(yōu)于老款車型。鋒范還擁有后座的俯仰調(diào)節(jié)。雖然新飛度也有如此的設(shè)計，但在同級三廂車型中。還很少有如此的貼心布置。可見鋒范的目標(biāo)不僅僅是小型車的能夠乘坐，而是在乘坐的基礎(chǔ)上提供更好的舒適照顧，特別是對于后排更是如此。

　　鋒范推出了1.5L和1.8L兩種排量車型，這與上代的思迪已經(jīng)有了顯著的提高（之前為1.3L和1.5L）。參數(shù)上，1.5L發(fā)動機(jī)（120馬力）最大功率86千瓦/6600rpm；最大扭矩145牛?米/4800rpm，相比老思迪的同排量發(fā)動機(jī)說提高了7千瓦和2牛?米，其實(shí)，這也和新飛度的發(fā)動機(jī)完全相同。而鋒范1.8L發(fā)動機(jī)則選用了思域的那款經(jīng)典動力，103千瓦/6600rpm的最大功率；174牛?，米/4800rpm的最大扭矩。

　　推薦比較： 鋒范的動力配置是相當(dāng)獨(dú)特的，因為在國產(chǎn)小車中很少見到有1.8排量的。在當(dāng)前鋒范沒有優(yōu)惠的前提下，1.5車型和1.8車型之間的購置稅差別就成了消費(fèi)者選擇的重要砝碼。

　　鋒范 1.5L 精英版AT11.68萬元＋11.68萬元÷（1+17%）×5%（購置稅）=12.18萬元（四舍五入）,比購置稅優(yōu)惠政策下來前，鋒范1.5車型足足省了近5000元。

　　鋒范 1.8L 舒適版AT12.98萬元＋12.98萬元÷（1+17%）×10%（購置稅）=14.09萬元（四舍五入）。足足比1.5版本車型多出了近兩萬元。僅僅是購置稅一項，就多出了6100元。1.8L 舒適版AT除了動力優(yōu)勢外，主要是多出了方向盤換擋以及倒車?yán)走_(dá)和185輪胎。對于這類小車來說，有必要為此多付出2萬元代價？看來消費(fèi)者心中是比較清楚的。

　　小結(jié)： 2009年購車的一個新特色就是精打細(xì)算，如何能夠更好的選擇合適車型以及合適排量成了考驗消費(fèi)者成熟與否的標(biāo)準(zhǔn)。

　　對于大多數(shù)普通家庭而言，上班需要以及平時代步出行成為買車的最大理由。所以盡可能的合理利用現(xiàn)在的稅收以及油價減低來減少我們的開支，日益成為很多買車人的共識。通過比較我們能清晰的看到同品牌不同排量車型的購買差別，相信大家此時也一定心中有數(shù)了。（來源：網(wǎng)易汽車）

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