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    朗逸

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    各有精彩賣點(diǎn) 4款08年合資品牌新車推薦

    [2009-01-09 13:05:28]    太平洋汽車網(wǎng)            責(zé)任編輯: yuxiaoting
    關(guān)鍵詞: 307 世嘉 朗逸 寶來

      東風(fēng)雪鐵龍 世嘉——1.6L動力平平,拖累了優(yōu)秀的操控性

      價格區(qū)間:10.88萬-16.18萬

     

      雖然307很不錯,但畢竟三廂車型已經(jīng)上市多年,走在街上太平庸、太“熟悉”了——想更能體現(xiàn)個性一點(diǎn)但又舍不得法系車那種獨(dú)特的浪漫風(fēng)格?那和307同出于PSA的世嘉無疑是最適合您的選擇。并且世嘉擁有遺傳自其原型車C4的WRC血統(tǒng),內(nèi)含的運(yùn)動基因讓其很有潛力成為“街頭霸王”。

      在外形設(shè)計(jì)上,國產(chǎn)世嘉與歐版現(xiàn)款C4基本一致,盡力保證了其WRC血統(tǒng),在外形上絕對吸引眼球:“眼尾上翹”的前大燈與進(jìn)氣隔柵組合成了一張張揚(yáng)而人性化的前臉;獨(dú)立霧燈則像是一對點(diǎn)綴在嘴兩邊的酒窩;兩條向兩側(cè)隆起的線條將車前蓋分成三部分;而家族傳統(tǒng)的雙鍍鉻條夾雙人字型中網(wǎng)居于前臉正中,將這些元素集合在一起,融合成了一個整體。 

     

      源于WRC的血統(tǒng),讓世嘉看上去比307更具野性

      區(qū)別于進(jìn)口C4三門版車型線條硬朗的尾部,國產(chǎn)世嘉的尾部線條圓潤,沒有那種逼人的棱角感,帶有典型的歐式風(fēng)格:飽滿的輪廓讓人對其內(nèi)部空間充滿期待,簡約流暢的車身線條也在暗示著它的運(yùn)動性能,同時在細(xì)節(jié)處融合了不少受到年輕消費(fèi)者追捧的時尚元素——給人的感覺就是不過分張揚(yáng),但也絕不低調(diào)。

      內(nèi)飾非常有科技感

      相比外觀,世嘉的內(nèi)飾更為激進(jìn),一進(jìn)入車內(nèi),相信所有人都會被那個密布功能鍵的方向盤所吸引,其上還集成有燈光與轉(zhuǎn)速顯示,保證駕駛者在行駛時不僅手不用離開方向盤,連視線也可以主要集中在這方寸之間。

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      車內(nèi)的空間表現(xiàn)與表兄弟“307”相差無幾:腿部空間可說不分伯仲;但在頭部空間上,世嘉的前排表現(xiàn)更好,只是后排為了車頂線條的美觀不得不有所犧牲,要略遜于307。

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      后備箱容積略遜于307,但家用足夠了

      后備箱385L的容積并不算大,但日常使用應(yīng)該足夠了,需要時可以放倒后排座椅來進(jìn)一步擴(kuò)充,裝載大件物品還是很輕松的。

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      世嘉的動力系統(tǒng)與307完全相同——問題也一樣

      在動力系統(tǒng)上,可以看出世嘉與307同出一源——完全一樣,自然也同樣有著1.6L動力平平的問題。就駕駛感受來說,世嘉沿襲了法國車干脆利落的操控風(fēng)范,還是頗有樂趣的。

      ● 點(diǎn)評:

      世嘉不僅能夠滿足您操控的欲望,同時還擁有充裕的車內(nèi)空間和注重科技性的內(nèi)飾設(shè)計(jì),再加上不輸給同級車的豐富配置,作為一輛家用車也是不錯的選擇——定位相當(dāng)能討好那些時不時想撒把野的家庭男主人。

    關(guān)鍵詞: 307 世嘉 朗逸 寶來 復(fù)制文章

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