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    與眾不同 三款十萬左右個(gè)性化兩廂車推薦

    [2008-11-10 08:54:16]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting
    特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 新飛度 雅力士 馬自達(dá)2

      新飛度

      價(jià)格區(qū)間:8.68-12.98萬

    1.jpg 卓眾汽車網(wǎng)

      說新飛度是個(gè)性化小車有些人可能會不以為然,飛度不是典型的家用型兩廂車么?在我看來,新飛度全新的外觀絕對是充滿個(gè)性的,尖銳的大燈和V字型的前臉都是那么咄咄逼人,彰顯著青春的活力。

      新一代飛度(fit)轎車以“全方位領(lǐng)先的兩廂車”為開發(fā)目標(biāo),根據(jù)本田的“mm理念”(Man maximum,Mechanism MINImum,即人享受空間最大化,機(jī)器占用空間最小化),在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上,在設(shè)計(jì)、空間、安全、操控、節(jié)油及實(shí)用性等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造,再次確立在該細(xì)分市場的全面領(lǐng)先優(yōu)勢。

    2.jpg 卓眾汽車網(wǎng)

      在人性化高科技裝備方面,新一代飛度(FIT)轎車上有多項(xiàng)配置是同級車中率先使用的:一般只用于高級車和F1賽車技術(shù)中的雙模式換擋撥片系統(tǒng)出現(xiàn)在新一代飛度(FIT)轎車1.5AT炫酷運(yùn)動版上,用戶在使用D擋或者S擋駕駛時(shí)候只需要輕動手指,即可實(shí)現(xiàn)加擋或減擋,達(dá)到“人車合一”的駕駛狀態(tài),充分享受駕駛的樂趣,做到了真正的運(yùn)動豪華。

      雅力士

      價(jià)格區(qū)間:9.19-13.63萬

      雅力士對于中國人來說是不折不扣的個(gè)性化小車,但它上市后的銷量并不盡如人意,這與它較高的定價(jià)不無關(guān)系,目前雅力士的市場優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了1.8萬元左右,這是刺激銷量的有效手段,不過聯(lián)想起東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO的境遇,不禁要為這種高調(diào)入市再接連降價(jià)的做法捏一把汗。

      Yaris雅力士是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型之一,是豐田汽車公司順應(yīng)世界緊湊型轎車的發(fā)展潮流而創(chuàng)意開發(fā)的成功作品之一,安全性能達(dá)到世界頂級標(biāo)準(zhǔn),在最為嚴(yán)格的歐洲NCAP(新車性能評估)碰撞測試中,獲得了第一名的好成績。Yaris雅力士外型設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流趨勢,整體感覺在時(shí)尚之余更顯硬朗而矯健。在內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)上,追求在最小的車身尺寸中創(chuàng)造最大車室空間。

      雅力士作為廣州豐田又一款戰(zhàn)略車型,被廣州豐田寄予了濃厚的希望。此車具有安全性高、油耗低、配置豐富等優(yōu)點(diǎn)。排量有1.3L和1.6L可選擇,其中1.6L車型使用了與卡羅拉相同的頂置雙凸輪軸雙VVT-i發(fā)動機(jī),最高速度則達(dá)到了195km/h。我們認(rèn)為目前雅力士的降價(jià)僅僅是個(gè)開始,預(yù)計(jì)會在年底前跌破8萬元價(jià)格區(qū)間,喜歡雅力士的朋友不妨再等等。

      馬自達(dá)2

      馬自達(dá)2的個(gè)性在于極度彰顯的運(yùn)動氣息,短小的車身前傾得非常明顯,給人感覺很有沖勁兒,對于熱衷于運(yùn)動的人來說它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

      馬自達(dá)2是馬自達(dá)品牌的一款全球同步戰(zhàn)略車型。這款個(gè)性靈動的經(jīng)濟(jì)型轎車從亮相起就廣受青睞,在世界范圍內(nèi)贏得了好評。但從國內(nèi)上市以來的銷量表現(xiàn)來看馬自達(dá)2似乎并沒有在國內(nèi)打開市場。

      馬自達(dá)2的外形實(shí)現(xiàn)了即使是在靜止的時(shí)候也能夠體現(xiàn)出“蓄勢待發(fā)”的躍動感造型。通過A柱前后特有的立體造型,以及從前翼子板連接車身肩部的獨(dú)特線條,表現(xiàn)出了在緊湊的車身上所凝縮出的動感。另外,馬自達(dá)2通過改進(jìn)動力傳動系統(tǒng)的細(xì)節(jié)、實(shí)現(xiàn)車身輕量化以及提高空氣動力性能,降低剎車阻力,采用電動動力轉(zhuǎn)向裝置等措施,實(shí)現(xiàn)了同級車90km/h勻速行駛下的最低油耗表現(xiàn)。(來源:卓眾汽車網(wǎng))

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