本田新飛度：
優(yōu)秀指數(shù)：★★★★★
在這四款跨界車中，最優(yōu)秀的無疑是剛上市的本田新飛度。雖然從尺寸上看它的三圍是這四款跨界車中最小的，但對于內部空間的拓展，相比其它三款車來說可謂是到了登峰造極的程度。從上一代飛度開始，本田就推廣著一種對于如何造精品小車的理念：機器占用最小的空間，成員占用最大的空間。這個理念在上一代飛度身上已經得到了體現(xiàn)，而在新飛度身上則更是表現(xiàn)得淋漓盡致。看過新飛度實車的人肯定會覺得，這個車已經長得不再像我們印象中的兩廂車的模樣。說得夸張點，它甚至更像是一個單廂車。因為車頭部分基本上沒有突出的發(fā)動機艙。整個車頭看上去就像僅僅只是A柱的延伸。正是這樣的造車理念使得新飛度在軸距只有2.5米（軸距與其他幾款車基本相同的情況下）創(chuàng)造出了幾乎最大的內部空間。特別是后排的腿部空間，對于一款軸距只有2.5米的小車來說幾乎是不能奢望什么的，而新飛度則超越了這個級別的幾乎所有對手，甚至達到了某些A級車的水平。不僅如此橫向空間也通過車門內凹的設計得到了進一步拓展。從設計理念和實際表現(xiàn)來說，新飛度無疑是這四款車中表現(xiàn)最好的。
