三、穩重是福－－駿捷 (1.6L,1.8L)
指導價格：8.58 萬-10.58 萬
參考價格：7.98 萬-9.58 萬
外觀點評： 雖然很多人會認為駿捷屬于中型車不適合年輕人，但駿捷的外觀讓人眼前一亮，它的設計打破了人們對國產轎車的一貫印象。靚麗的外表，大氣的外形，多少點寶馬的意思。簡潔的尾部設計給人以短小精干的感覺。中華以前的設計直到駿捷才獲得了成功，上市幾年來，駿捷的保有量和銷量一直穩定而熱銷，證明了這款車至少在審美觀方面比較符合國人的欣賞角度。對于追求沉穩的80年代人群來說。駿捷有大氣，也不缺乏穩重，時尚內斂的感受就如同西裝。從不花哨，但讓人感覺經典。而駿捷的車身工藝也有非常高的水準，接縫細密，鋼板平整，漆面光亮（這是和寶馬共線的），完全對得起它出色的設計。
內飾點評 ：駿捷的內飾給人體現的是傳統和經典的形象，未免有些老氣，但細細品味，這種內飾可以說是“第二眼美女”。中庸而平實，穩重而不花哨，沒有多余的做作。駿捷內部空間相當寬敞，2790MM的軸距讓后排擁有同級車型中最舒適的空間感受。1465MM的前后排內部實際車寬，也給了乘客較大的橫向空間享受。而且駿捷的內飾做工精致緊湊，對比許多自主品牌車型而言，完全是一種超越。實際上，如果對比同級自主車型，我們發現駿捷的內飾水準還是超越了那些競爭對手。
音響點評 ：現款的駿捷并沒有多功能方向盤，還不能夠非常自如的調節音響，但準備改款上市后的駿捷已經具備了此項功能。但重點不在于此。很顯然，支持MP3、WMA的時尚功能駿捷也不乏裝備，只可惜未能標配，大部分車型還是單一的CD機頭。但讓人驚訝的是，八喇叭音響的確在這個價位的車型上很少見到。對于普通用戶而言，駿捷的八喇叭系統能夠提供不錯的車內音響效果，這對于經濟B級車來說，已經不錯了，無法要求太高。
操控點評： 日常行駛中，駿捷的底盤給人的感覺比較扎實，沒有以往國產車那種軟、散的通病。轉彎中，懸掛可以提供出色的支撐性，側傾被嚴格的抑制在可以接受的范圍內。轉向方面就有些讓人遺憾，駿捷的轉向比較模糊，缺乏足夠的精確性。方向盤無效行程比較大，助力較為偏重。駕駛缺乏足夠的輕巧和舒適感受。
