廠家:斯柯達
價格:15.83-17.65萬元
國產指數:★★★★★
車型介紹:法比亞(參數組圖評論)是一款A0級小車,與POLO擁有相同的平臺,傳承了斯柯達優秀的設計和優質的做工。與Polo一樣,法比亞的外型就如同一個蜷縮的小肉球,而扎實的裝配工藝,使得它更似一枚小鋼炮。內飾風格是德式的嚴謹配合協調的顏色搭配,使得原本車內空間充足的法比亞在視覺上更具開揚感,而精心選用的配件和扎實的做工,比已經精致的Polo更上一個臺階。沿襲大眾平臺的戰略,法比亞與大眾Polo無論是從底盤結構還是發動機都出奇的相似,同時在內飾配件上還有許多共通。進口國內的法比亞采用大眾EA111系列1.4L發動機,最大功率55Kw,最高車速175Km/h。
市場點評:目前進口的法比亞車型已經停產,15.83萬-17.65萬元的售價應該是創了進口小車的低價記錄,而且終端價格還有1萬元的優惠,比起國產同級別兩廂小車,進口法比亞依然具備價格優勢。上海大眾斯柯達已經確認,法比亞將于明年下半年國產上市。而法比亞是一款與POLO擁有相同平臺的小車,兩者的尺寸極為相近,如何區分兩款小車的定位,避免二者銷售群體重疊,也是被業界一直爭論的焦點,雖然,斯柯達方面宣稱,法比亞目標客戶與POLO有很大不同,會提供給消費者不同類型,不同內涵,不同配置的車型,但是,是否會實現1+1>1的效應,恐怕只有留給市場檢驗了。
以往,在街上看到一輛招搖過市的進口車
離2008年元旦只剩下20多天時間,車市的價格也變得微妙起來。國產車價格一路...(進口車價一路狂飆年末豪車遭遇提車難),會讓人唏噓贊嘆,并被賦予尊貴身份和財富的象征。進口車對于普通消費者來講,似乎是遙不可及,不可觸摸的。但是,現在大街上進口車的身影隨處可見,20萬以下的價位擁有一輛象征尊貴身份的進口車,已經不再是夢想。
20萬以下的進口車,絕對是買得起的尊貴。
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