●造型設計：榮威勝
榮威的車身長度和軸距均可在三車中奪冠。榮威的車身比例優美協調，不銹鋼材質的金屬腰線平直地從車身前端直通到車尾。在追隨拍攝時，后車的乘員可以靜心體會到那種平衡的運動之美。
榮威的駕駛室以暖色調為主。方向盤上有精致的紅色Logo；除了中控臺外，木紋內飾在面板、排擋都有使用，是近年來少見的和諧之作。
●輪胎選擇：雅閣勝
三款對比車型使用了兩個品牌型號的輪胎。雅閣使用205/65R1594W的米其林Energy———一款使用含硅配方的“綠色輪胎”。來自米其林的數據顯示，與同尺寸輪胎相比，Energy節油可達10％。
榮威和邁騰不約而同地采用尺寸同為215/55R16的固特異EAGLENCT5———固特異應用最廣泛的輪胎型號，成熟的花紋設計，兼顧運動與舒適的特性。
三車中，雅閣提供了視頻倒車輔助系統和GPS導航系統，邁騰裝備了雨刷雨量傳感器和胎壓監測系統，榮威的D款則有氙燈和副駕氣囊鎖閉功能。
三款車對比：時尚、時代和時間的碰撞
邁騰運動、時尚相互融合
邁騰的尾部設計表現出時尚與運動的交融，恰到好處地迎合了目前的消費者需求。
1.8TSI的確是一款強勁的發動機，從1850rpm到4600rpm，扭矩持續保持250N。雅閣和榮威均無法在加速方面超過邁騰。
很多人對于坡起犯憷。邁騰的自動手剎車可以讓車輛自動停在坡上，加速起步就是釋放剎車的命令。
榮威英國傳統超越時間
車身兩側的電鍍條自車頭貫穿到車尾，是典型的英國風格；橢圓形的電鍍圈在車內隨處可見，儀表、空調出風口均采用這類設計。
三款車中，只有榮威采用了六缸V排列發動機，但是駕駛的感覺卻沒有令人沖動的表現。踩下油門，車輛緩慢起步，加速、加速、再加速，動力一直在發揮作用。來自英國的發動機，沉著、冷靜，沒有讓你歡呼雀躍的沖刺，也不會讓你感覺動力不夠。加速柔和，剎車也柔和，駕駛過程中充滿“穩”的概念。在不溫不火中完成了駕駛者的操控指令。
過彎時，榮威車身傾斜不多，穩定性非常好。榮威采用大行程避震，有效吸收車身起伏，為車內乘員提供舒適。
雅閣操控兼顧生活需求
雅閣擁有令人心動的發動機———2.4升排量。在i-VTEC系統的伺服下，發動機動力沿著一條完美的曲線提升到理想的高度。操控的準確性來自本田慣用的簡單而實用狗腿式懸掛，雅閣在加速和彎道表現上足可以媲美新車邁騰，只是因為發動機采用自然吸氣，而沒有表現出動力爆發的過程。
