9月3號，派朗上市，南京菲亞特終于結(jié)束2年多沒有新產(chǎn)品的沉悶歷史，開始加速前進。那么，這款車到底如何呢，派朗以"駛?cè)肴松铀俚?作為自己的目標定位，整車突出了其操控性，希望能夠給車主帶來駕駛的樂趣。那么，這款車操控型究竟如何呢，在10萬元以內(nèi)，能夠給車主駕駛享受的車型并不多見，那么，我們就拿經(jīng)濟車型里面公認操控型良好的標致206、嘉年華作為參照，看看三款車誰能給你帶來更多的駕駛樂趣!
一、外觀尺寸
售價（萬元） | 車重（kg） | 軸距（mm） | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | |
派朗1.7MT加速版 | 8.53 | 1206 | 2439 | 4316 | 1705 | 1480 |
標致206 XT 1.6手動 | 8.88 | 1070 | 2443 | 3873 | 1673 | 1435 |
嘉年華1.6 手動運動型 | 7.80 | 1040 | 2486 | 4153 | 1634 | 1391 |
從車身尺寸來說，菲亞特派朗在三款車中車內(nèi)空間較好，車身最為高大，也是最重的一輛車，但是軸距卻最短。標致206和嘉年華車內(nèi)空間略顯小，但是軸距相對較大，軸距大的車附地力較好，顛簸較小，因此乘坐也會比較舒適。
南京菲亞特派朗
從外觀上來說，派朗整車都給人飽滿厚重的感覺。整個車子線條流暢，盡管進行了重新設(shè)計，從車身側(cè)面線條仍然隱約可以見到一絲西耶納的影子。總的來說，派朗的前臉和尾部的改變還是比較成功的。
標致206和嘉年華
標致206是標致家族最成功的車型之一，雖然206車型是早在1998年推出的，但是至今看來仍然頗為時尚，靈動的外觀，充滿活力的整車線條，標致經(jīng)典的“獅眼大燈”，讓你在第一眼看到它的時候，就能感覺到了這款小車的力量。嘉年華外觀頗具動感，但是，如果能夠吸引車主注意的話，那因素顯然不是其外觀，而是其良好的操控。因此，本文著重比較一下三輛車的動力和操控，外觀如何，自是仁者見仁，智者見智。
