CERATO
上市時間：2005年下半年
預計售價：10～15萬元
車型數據：排量 1．6Ｌ／1．8Ｌ；軸距（ｍｍ）：2610；自重（ｋｇ）：1495
點評：東風悅達起亞深諳結合市場、隨機應變的道理，這點從CERATO身上即可看出。據悉，率先投產的將是1．6Ｌ的4門轎車，預計價位將處于千里馬和遠艦之間，這一排量與價位的設定將進一步完善東風悅達起亞現有的產品體系。韓系車一向經濟實用，且操控性好，不過東風悅達起亞若想憑借現有的三款車型及CERATO達到年產13萬輛的目標還需努力。
中華M2
上市時間：2005年上半年
預計售價：未知
車型數據：發動機：1．8升渦輪增壓；功率：170馬力；扭矩：235牛米；軸距：2．79米
點評：Ｍ2是一款注重操控性和動力性的運動風格轎車。華晨對其的研發過程早在2002年下半年就已啟動，由賓尼法利納負責造型設計，保時捷負責工程設計。據悉，該車與中華轎車在外觀和內飾上有了很大的不同，尤其是前臉造型更加富于運動氣息，車型與配置也有較多選擇。其實，華晨旗下的產品各具優勢，但是由于中華品牌經營不善使其一度陷入困境，相信華晨已經從先前教訓中得到了不少經驗。
