V6旗艦競技 誰能最后奪標

[2004-11-08 17:38:47]　　太平洋汽車網　　 江泓 　　 責任編輯: wangfen

　　關鍵提示 全鋁發動機與鑄鐵發動機有何不同？

　　年初全新登場的蒙迪歐采用了新一代全鋁合金發動機，上述五款旗艦車中的索納塔也采用了這種材質發動機。這種新型材質的發動機與傳統鑄鐵發動機有何不同？對汽車性能有何影響？本報記者日前電話采訪了專業人士。

　　據這位專業人士介紹，兩種材質發動機最大的不同就是重量，全鋁合金發動機比鑄鐵發動機可以輕一半的重量。而發動機的重量也直接影響車輛的行駛性能，由于一般轎車多為前輪驅動，如前艙重量過重，車輛拐彎時會引起過多轉向；再有，車子越重，制動距離也會加長。至于兩種材質發動機的成本問題，這位專業人士認為，全鋁合金發動機在應用初期生產成本肯定比傳統鑄鐵要高，但隨著技術的日益成熟及廣泛應用，其成本會慢慢下降。

　　奧遠賽場如火如荼的金牌大戰終于硝煙散盡，但高手決戰豈止在賽場？生活也好市場也罷，競技無處不在。作為目前國內中高級市場的五個主流品牌，蒙迪歐、索納塔、帕薩特、君威、新雅閣，占有著絕對的領導地位。奧運金牌是靠實力問鼎的，涵蓋了德、日、美、韓四個車系的這五個品牌，究竟誰更有實力？最能代表產品水準的五個品牌的旗艦版(V6發動機)或許更能說明問題。

　　動力性 新雅閣更具旗艦速度

　　五款旗艦中新雅閣與君威排量為3.0L，帕薩特2.8L，索納塔2.7L，蒙迪歐2.5L。從最大功率和最大扭矩值來看，同排量的新雅閣明顯強于君威，堪稱旗艦速度之王；其余三款結合排量與動力輸出值，索納塔和帕薩特的動力表現更勝一籌。3.0L排量的君威功率輸出甚至不如2.5L排量的蒙迪歐。

　　旗艦V6動力性排名 冠軍：新雅閣 亞軍：帕薩特 季軍：索納塔

　　五款旗艦動力性參數表

參數/車型	蒙迪歐 2.5旗艦版	索納塔 2.7旗艦版	帕薩特 2.8旗艦版	新雅閣 3.0旗艦版	君威 3.0旗艦版
價格（萬元）	26．98	24.98	31.75	31.18	33.80
排量（L）	2.5	2.7	2.8	3.0	3.0
發動機型式	Duratec DOHCV6 24氣門	V6 24氣門DOHC	V6 四沖程5氣門	V6 24氣門SODH VTEC可變氣門正時	V6 SFI順序多點燃油噴射
發動機材料	全鋁	全鋁	全鋁	部分鋁制	鑄鐵
最大功率（kw）	127/6100	131/6000	140/6000	177/6250	126/5200
最大扭矩（N.m）	225/4100	247/4000	260/3200	288/5000	256/4400
最高車速（km/h）	200	202	202	200	200
整備質量（kg）	1565	1465	1550	1562	1579
變速箱型式	手自一體	手自一體	手自一體	自動	自動
輪胎類型與規格（km/h）	205/55R16	205/60R16	205/55R16	205/65R16	225/60R16

　　
　　安全性 低排量勝于高排量

　　此次安全性打分主要側重安全配置，從結果來看，君威配置最低，沒有前側氣囊和EBD；新雅閣稍好，但無倒車雷達。而另三款排量相對較小的旗艦款安全配置較多。當然，一部車的安全性并不完全取決于配置，一部車的安全性能即主動安全和被動安全系統還包括車身設計等多方面因素，安全配置可以作為其中一項重要參考指標。

　　旗艦V6安全性排名 冠軍：蒙迪歐 亞軍：索納塔 季軍：帕薩特

　　五款旗艦安全性參數表

參數/車型	蒙迪歐 2.5旗艦版	索納塔 2.7旗艦版	帕薩特 2.8旗艦版	新雅閣 3.0旗艦版	君威 3.0旗艦版
雙安全氣囊	有	有	有	有	有
前座椅側氣囊	有	有	有	有	無
ABS+EBD	有	有	有	有	無EBD
EBA緊急剎車輔助系統	有	無	無	無	無
TCS牽引力控制系統	無	有	無	有	有
ESP電子穩定程序	無	無	有	無	無
前后盤式制動	有	有	有	有	有
倒車雷達	有	有	倒車報警	無	有

　　

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