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    家庭多面手正面交鋒 畢加索 VS 普力馬

    [ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      外形

      畢加索的水滴狀車身造型洋溢著法蘭西風情,普力馬中規(guī)中矩的造型更符合東方人的審美

      畢加索是繼雷諾風景之后又一款采取單廂設計的MPV,仿佛出自藝術大師手筆的水滴狀車身造型線條流暢飽滿,發(fā)動機蓋與前風擋、A柱呈同一角度向下延伸,配上橢圓葉形前大燈和粗重的黑色橡膠保險杠,勾勒出一副詭異的精靈面孔:大燈剛好構成精靈炯炯有神的雙眼;放大的雪鐵龍車標是精靈挺拔的鼻子,而保險杠下的進氣格柵則是精靈吶喊的嘴。

      畢加索的車尾設計同樣一氣呵成,尾門曲線沿車頂輪廓自然下延。值得一提的是,即使是畢加索的頂級車型,前后保險桿、側面防撞條與外后視鏡等“易傷”部位也像歐洲車型一樣保留黑色底色。

      普力馬和福美來出自同一平臺,04款普力馬的前臉和福美來酷似,縮小的三角形前進氣格柵與豆角形前大燈都明顯借鑒了馬自達3的設計靈感;普力馬側面的視覺效果頗佳,比福美來高出16厘米的身高使其看上去已接近一輛全尺寸MPV,而旗艦型裝備的車頂行李架和定風尾翼又使車身呈蓄勢待發(fā)之勢,動感十足。

      普力馬車尾設計較有新意,后窗下邊為小角度折線,和整體造型配合默契;豎狀排列的三筒式組合尾燈光彩奪目,大大提升了夜間行車的安全性。

      內(nèi)飾

      與擋把結合的盾形中控臺是畢加索的獨特設計,普力馬內(nèi)飾沿襲了日系車的精致和豪華

      雖然開發(fā)自Xsara平臺,但畢加索的灰—黑—黑內(nèi)飾風格和賽納并無相似之處,黑色盾形中控臺與自動變速箱擋把結合在一起,設計非常另類;空調控制面板、CD播放器、電動窗按鈕排布在右手邊緊湊的空間內(nèi),較易調控;速度、里程、油量等多種信息被集中顯示在數(shù)字液晶顯示屏內(nèi),節(jié)省了傳統(tǒng)的儀表盤空間,可惜瞬時油耗和續(xù)航里程數(shù)據(jù)不是很準,而轉速竟然也沒有顯示,駕駛者只能憑借感覺控制油門。

      普力馬的內(nèi)飾沿襲了日系車精致豪華的風格,深灰、淺灰雙色搭配輔以鈦銀金屬裝飾,營造出現(xiàn)代感十足的駕駛氛圍。精致的DVD顯示屏占據(jù)了中控臺很大的面積,旁邊的控制按鈕做工精細,凸顯其豪華車的定位。

      由于都采用了A柱小角度前傾的設計,畢加索和普力馬都在A柱旁增開了一個小三角窗,但過于“粗壯”的A柱對于駕駛者視線的影響還是比較明顯,左前側存在較大盲區(qū)。




    畢加索中控臺顯得另類, 普力馬配備多媒體系統(tǒng)。



    畢加索與普力馬的A柱都影響了駕駛者的視野。


      空間

      畢加索擁有5個帶頭枕的獨立座椅,普力馬的5+2座椅提供多種空間組合方案

      作為一款SMPV,車內(nèi)空間自然要有過人之處。畢加索的頭部空間無可挑剔,后排裝備三個帶有頭枕的獨立座椅,三個人坐進去絲毫不感覺擁擠。這是因為畢加索的寬度達到了1751mm,車身又呈水滴狀設計,而后排剛好處在整個車身最寬的部分。

      畢加索行李廂體積的優(yōu)勢非常明顯,標準形式下畢加索的行李廂空間為550升,拆掉后排3個座椅后則可獲得1366升的超大儲物空間。

      普力馬旗艦型裝備有第三排座椅,最大承載人數(shù)增加到7人?上У谌抛蔚某俗孢m性太差,只適合短途旅行。因為第三排座椅占用了行李廂空間,普力馬坐滿7人后行李廂空間相對狹小。不過,后兩排座椅和第一排副駕駛座椅可隨意收放,車內(nèi)空間也可按車主所需隨意變化。收起第三排座椅時,普力馬的行李空間為512升;如果把第二排座椅折疊翻倒后,則可獲得1032升的載物空間。

      配置

      人性化理念彌漫畢加索每個設計細節(jié),高科技裝備武裝普力馬旗艦

      畢加索初看起來設計比較粗獷,并不注重小節(jié),仔細研究一番后才發(fā)現(xiàn)法國人在人性化設計方面花費的心思絕不遜于日本人。前擋風左下角有一個小塑料夾,出入證等證件再不用擔心插不穩(wěn)被風刮掉;中控臺左右各有一個內(nèi)凹的區(qū)域用于放手機、鑰匙等小件物品,避免它們在急加、急減速時在中控臺上滑來滑去;外后視鏡配有遮雨沿,手套箱中裝有兩個杯架,甚至車門內(nèi)側的置物槽也特意留出了一個放置礦泉水瓶的位置。

      普力馬的配置更為豪華:除了天窗、車頂行李架、倒車雷達、自動空調、真皮座椅之外,還有DVD機、車載電話,甚至副駕的電動座椅帶有電動按摩功能。'

      總結

      畢加索個性張揚,普力馬實用穩(wěn)健

      畢加索是一款為個性張揚新人類量身打造的車:接受她的人會對她一見鐘情;不接受的人則會對她不屑一顧。前衛(wèi)脫俗的車身造型能為駕駛者贏得不遜于寶馬奔馳的回頭率;畢加索的配置單上連天窗都難以見到,但是在使用中你卻能發(fā)現(xiàn)她各種富于人性化的精巧設計。

      相對來說,普力馬穩(wěn)健實用的風格則更容易被國內(nèi)消費者所接受,而在外形、內(nèi)飾上的精雕細琢也使其市場表現(xiàn)遠遠強于畢加索。“小眾車”與“大眾車”的市場定位的區(qū)別也使得畢加索和普力馬的正面交鋒并不能簡單以銷量數(shù)據(jù)進行評判,最重要的一點是,她們應該都不會令自己的追求者們失望。
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