三小車演義--夏利VS吉利VS奧拓

[2004-03-12 11:27:13]　　太平洋汽車網　　 王秋鳳 　　 責任編輯: qisuiying

　　近幾年，隨著人們生活水平的提高和汽車工業的迅速發展，轎車已經開始進入普通中國家庭。更確切的說是近一年多，家庭買車已經成為一種時尚，而且是很平常的一件事，在經濟發達地區動作更為明顯一些。家庭轎車也花樣百出，一款又一款的新車，層出不窮，像凱越、福美來、愛麗舍等，一上市人們就爭相購買。就連賣得好的車型也都又紛紛推出04款，像寶來、千里馬、賽歐等，他們也是加量不加價，甚至還要降價，可以說是換湯不換藥，其目的就是為了刺激消費者們的購買欲，誰讓中國目前的汽車市場空前的火爆呢！更有許多廠商，他們采用的是最通俗的辦法：降價！一次又一次的降價狂潮，讓消費者們躍躍欲試，有錢的人要買車，沒錢的人也想買車。然而咱們普通老百姓來說，并不是人人都能買得起寶來、凱越，大多數人都是工薪階層，想買車只是為了代步之用，要的是最便宜最經濟的家庭轎車，那么三四萬塊錢能買到什么車呢？

　　夏利、吉利、奧拓是現在汽車市場上在銷的三款微型轎車，這三款微車都以身材小巧、行駛方便、性能好等優點受到很多消費者的喜愛。更重要的是4萬元左右的售價，圓了很多人的開車夢。所以夏利、吉利、奧拓可以說是最適合進入家庭的轎車，他們不僅具有作為入門級家庭轎車的最基本的條件：便宜，而且從外觀、性能等方面都已經為人們認可，今后還有廣闊的發展前途。所以在大家都在試乘一款又一款的新車時，本刊特對幾款低檔的家庭轎車也進行全面的對比，給更多的讀者提供參考。本次試駕的車型我們力求在價位上找到一個平衡，所以三輛車的價位都在四萬元以內，分別為夏利TJ7101、豪情亮星HQ6360EI和都市貝貝SC7081A。

　　車型背景

　　三個品牌的車型都有著自己的歷史淵源，夏利是當中的名牌，暫且不提天津一汽的名字，就是滿大街的出租也給夏利做了無聲的廣告。天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團控股的經濟型轎車制造企業。夏利汽車自80年代末投放市場，在競爭白熱化的國內出租汽車市場上，夏利轎車贏得了相當的市場份額，而在私人購車方面，夏利也已經成為進入家庭的先導車型，成為眾多家庭的主要候選車型。幾年前，要是家庭買車可能只能想到夏利，而且也不便宜，得個十來萬。現在每個檔次中都有那么幾款可供選擇的車，不過在這茫茫的車海中，夏利還是一般家庭們的選擇重點，畢竟她的品牌經歷了這么多年的考驗，已經深入人心，而且現在夏利又順應市場，連番降價，“便宜”成了它最大的賣點。

　　至于吉利，你從名字就可以清楚地知道，她是徹底屬于中國的，打著“造老百姓買得起的好車”的口號一路模仿著走來。吉利集團有限公司創建于1986年11月6日。其前身是位于浙江省臺州市路橋的黃巖縣制冷元件廠，生產電冰箱配件——蒸發器，之后生產摩托車，辦吉利大學。在1997年正式進入汽車產業。1998年8月8日，第一輛吉利汽車在浙江省臨海市下線。2001年11月9日和12月26日，JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款車登上國家經貿委發布的中國汽車生產企業產品公告，使集團成為中國首家獲得轎車生產資格的民營企業。去年，在同類車型的基礎上，經一些設計和改進，又推出了豪情亮星。它主要是在外形、內飾等方面進行了設計，看起來更美觀、時尚。

　　奧托出自長安鈴木汽車有限公司，是中日合資企業，1993年5月，由重慶長安汽車有限責任公司與日本鈴木株式會社、日商巖井株式會社合資組建了重慶長安鈴木汽車有限公司，開始生產奧拓、羚羊等產品，并在汽車市場上占有一席職位，尤其是奧拓，以小巧、個性的外形贏得了人們的喜愛。本次試駕的是1999年就面世的都市貝貝，幾年來久經考驗，又經過一些新的添加，也是家庭轎車的候選之一。

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