新銳三劍客：凱越 福美來 寶來賣點(diǎn)比較
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03-8-9 10:41
] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
翟文濤
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寶來1.6排量最大功率78KW（104.5PS）／5800轉(zhuǎn)，最大扭矩150牛米／4200轉(zhuǎn)；1.8排量最大功率92KW／6000轉(zhuǎn)，最大扭矩170牛米／3800轉(zhuǎn)；1.8Ｔ排量最大功率110KW／5700轉(zhuǎn)，最大扭矩210牛米／1750－4600轉(zhuǎn)。從數(shù)據(jù)上看看，寶來的動(dòng)力性能最好，尤其是1.8Ｔ的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出范圍十分寬泛，提速性能非常好。至于凱越的1.6排量的動(dòng)力性能超過福美來1.6，而在1.8排量上的數(shù)值上略有不如。
實(shí)實(shí)在在比價(jià)格
從價(jià)格上看，福美來兩種排量的轎車價(jià)位最低，其中1.8排量的車款推出一年以來基本上供不應(yīng)求。但是最近福美來北京經(jīng)銷商曾推出促銷活動(dòng)，1.8Ｌ精英、尊貴級(jí)都贈(zèng)送保險(xiǎn)、內(nèi)飾等物，暗降1萬元。1.6排量新銳級(jí)轎車與1.8排量相比，主要只改動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)和少許內(nèi)飾，用13.36萬元的價(jià)格購買到原來16萬以上的轎車（外觀完全一樣），新銳級(jí)有可能再創(chuàng)福美來熱。別克凱越的價(jià)格高低不論，從目前預(yù)定情況看，凱越受到了眾多買車人的追捧，2003年預(yù)計(jì)3萬輛的產(chǎn)量按說不算少了，尤其是只有不到半年的銷售時(shí)間，但凱越還是一款緊俏車，需要等待很長時(shí)間才能拿車。寶來的價(jià)格已經(jīng)降了，并且在經(jīng)銷商那里完全可以拿到比上述報(bào)價(jià)低的價(jià)格。寶來是一款好車，推出以來賣得也很好，但是面對(duì)2003年多款實(shí)力新車的沖擊，價(jià)格應(yīng)該還有不少下降空間。
安全性能比差異
這三款車的安全性各有強(qiáng)項(xiàng)，卻又差別不大。凱越的后排中間座椅配備斜拉式安全帶，是別的車款上沒有的。福美來的ＭＡＧＭＡ／3Ｈ高剛性安全車身，四門防撞鋼梁是其獨(dú)到的地方，被其重點(diǎn)宣傳。寶來的真空助力，液壓雙回路對(duì)角布置制動(dòng)系統(tǒng)以及摩擦片磨損報(bào)警系統(tǒng)，是寶來特有的主動(dòng)安全裝備。
給三劍客挑刺
凱越：1、目前沒有現(xiàn)車供應(yīng)，預(yù)定時(shí)間超長，令消費(fèi)者等待過久。2、換擋不夠輕松，行程較長。
福美來：1、輪胎型號(hào)較少見，配置價(jià)格較貴；2、維修成本略高。
寶來：1、推出時(shí)間較長，缺少新鮮感；2、價(jià)格偏高；3、后座空間較小。
歐系日系比外觀
凱越和寶來屬于歐洲風(fēng)格的設(shè)計(jì)，福美來則是日系轎車的特點(diǎn)。外觀的好壞見仁見智，我們不作評(píng)價(jià)，作為買車人你只有自己去看。不過從大小上看，凱越外形最大；福美來的軸距最長，在內(nèi)部空間和行駛的穩(wěn)定性上有一定優(yōu)勢(shì)；寶來的身材最高，但是內(nèi)部空間相對(duì)小一些。
各揚(yáng)所長比內(nèi)飾
這三款轎車都有不同級(jí)別的車款推出，從內(nèi)飾水平質(zhì)量上講，都有不錯(cuò)表現(xiàn)。其中寶來盡管推出較早，但是內(nèi)飾質(zhì)量在同級(jí)別轎車中屬于優(yōu)異的，最照顧駕駛者的需要，內(nèi)飾級(jí)別也分得最細(xì)，價(jià)格拉得最開。相對(duì)來講，福美來是在付出較少金錢能夠獲得較多裝備的車款，如天窗等，也是最強(qiáng)調(diào)家庭需要的車款。凱越最有商務(wù)氣息，其中具有賽車風(fēng)格的電子三環(huán)交錯(cuò)式儀表盤、配有卷簾開關(guān)的前排內(nèi)嵌式大容量杯托等細(xì)節(jié)，點(diǎn)綴出凱越獨(dú)特的歐陸個(gè)性。（精品購物指南）
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