1：汽車碰撞安全性能指數(shù)：
在歐洲和美洲每年都會有很系統(tǒng)和專業(yè)的碰撞測試，由得出的安全性能指數(shù)對各個廠商的車型進行星級劃分，這些安全性能指數(shù)對于汽車的銷量都有很大的幫助，促進了各車廠對安全性研究的投入。美國汽車碰撞的權威機構是NHTSA。
這些指數(shù)反映了汽車在各種可能遇到的碰撞條件下對乘員和行人的安全程度。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）通常會進行正面和側面碰撞測試，另外還有抗翻滾測試。美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）則強調前端側角碰撞（offset crash test）。NHTSA通常用星級來表示碰撞性能，五星級最好，一星級最差。而IIHS則用“最小接受指數(shù)”來表示汽車碰撞性能。
2：車輛穩(wěn)定性控制：
穩(wěn)定性控制是通過安裝在車上的數(shù)個電子感應器來監(jiān)視駕駛者的下一步指令和汽車當前的狀況，如果兩者變化比較大，系統(tǒng)會自動啟動剎車系統(tǒng)或者降低發(fā)動機輸出功率來保證給駕駛者更好的控制性。但是即使系統(tǒng)啟動，只是降低各種事故發(fā)生的可能性，而不能從根本上避免各種事故的發(fā)生。
3：車輛導航系統(tǒng)：
如今的車輛導航系統(tǒng)不光能提供準確的你所處的街道地圖，而且能夠為駕駛者提供最佳的實時的點到點路線圖。最新的導航系統(tǒng)還能夠顯示附近的加油站，ATM自動取款機以及飯店，賓館等場所的位置。目前大多數(shù)導航系統(tǒng)已經(jīng)配置了DVD-ROM，這樣容量更大，一張DVD光盤就能包容所有的信息，但假如是老款的CD-ROM，僅是全國地圖資料就需要好幾張光盤。
