A級(jí)混戰(zhàn) 新桑塔納/凱越/悅動(dòng)/花冠EX對(duì)比

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】新桑塔納上市了，這把29年的老骨頭總算返老還童拉了次皮換了個(gè)心臟。但，隨之而來(lái)的就是價(jià)格攀升得厲害，一舉反轉(zhuǎn)“出租車專用”的廉價(jià)形象。同時(shí)也踩到了某幾位“大頭（凱越、花冠、悅動(dòng)）”的領(lǐng)域。于是乎，評(píng)論中亦或者日常生活里，總會(huì)有人在討論，它們誰(shuí)更好點(diǎn)？

　　這個(gè)問(wèn)題很難回答，就像問(wèn)我壽司跟漢堡哪個(gè)更好吃一樣。只能說(shuō)，蘿卜青菜，各有所愛(ài)，愛(ài)屋及烏，無(wú)孔不入，入鄉(xiāng)隨俗，俗不可耐，耐人尋味--廢話似乎多了點(diǎn)...不過(guò)，存在既有其道理，對(duì)四者不感冒的我，也得想方設(shè)法去獲取答案。在此，就以最為常規(guī)簡(jiǎn)單的方式，于看得見(jiàn)之處，進(jìn)行一番簡(jiǎn)單的對(duì)比。至于看不見(jiàn)的比如該車體不體貼，人不人性，耐不耐操之類的，就希望各位多去我們的論壇泡泡（點(diǎn)擊進(jìn)入相關(guān)論壇：新桑塔納/凱越/悅動(dòng)/花冠），看看車主們?cè)趺凑f(shuō)，自然就明瞭了。對(duì)比之前，為了更真實(shí)地反映你們的意見(jiàn)，可以先做一個(gè)選擇題，看看有多少人與你“英雄所見(jiàn)略同”！

　　為了照顧新桑塔納這個(gè)新來(lái)者，編者特意選了款最值得推薦的車型作為一個(gè)標(biāo)桿（點(diǎn)擊查看新桑塔納購(gòu)車手冊(cè)），然后以此價(jià)位選取其它三車型號(hào)。但很不幸的是，新桑塔納暫時(shí)來(lái)說(shuō)一點(diǎn)價(jià)格優(yōu)勢(shì)都沒(méi)，只能看著其他車動(dòng)輒上萬(wàn)的優(yōu)惠，眼紅去...

● 銷量：凱越一馬當(dāng)先

　　先看看最為實(shí)際的問(wèn)題--銷量，凱越今年1-11月份的總數(shù)據(jù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它三者，悅動(dòng)也勢(shì)頭強(qiáng)勁已經(jīng)突破20萬(wàn)。而花冠與桑塔納，則叮當(dāng)馬頭，普桑的“出租車”印記以及花冠的“非市場(chǎng)因素”，很大程度限制了它們的發(fā)展。

● 外觀：經(jīng)典換新顏

新桑塔納：老虎，老鼠，傻傻分不清楚

　　對(duì)于大眾的套娃臉，罵的人不少，但奇怪的是，你越罵，它賣得越好！上海大眾里，無(wú)論是朗逸、還是帕薩特，目前都是該級(jí)別的領(lǐng)頭羊，中國(guó)的大眾情結(jié)，還真是無(wú)解啊！

 
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　　說(shuō)歸說(shuō)，新桑塔納的外觀升級(jí)，絕對(duì)是翻天覆地的，頗有帕薩特縮小再縮小的樣子。這種“跨級(jí)”式的設(shè)計(jì)模式，也會(huì)極大地滿足消費(fèi)者的虛榮心理。先不說(shuō)價(jià)格動(dòng)力配置方面，就這外觀，估計(jì)為其買單的就不少！

凱越：緊隨老桑的腳步

　　雖說(shuō)凱越的外觀由Pinifarina與泛亞汽車技術(shù)中心共同打造，混進(jìn)了林蔭大道的影子，不過(guò)，這種幾年前還算是很時(shí)尚的設(shè)計(jì)，也經(jīng)不起時(shí)光的摧殘，以現(xiàn)在的審美觀去審視凱越，已經(jīng)有了一種被稱為“經(jīng)典”的味道。凱越會(huì)不會(huì)也在這條路上走上10幾20年，成為第二個(gè)“普桑”？

　　還想說(shuō)的是，雖然凱越的外觀并不像現(xiàn)在的韓系車那般高調(diào)出眾，但這種躲進(jìn)車流就會(huì)消失的車型會(huì)更受人歡迎，小隱隱于林，大隱隱于市，這是很高的境界喲。

悅動(dòng)：朗動(dòng)來(lái)了，突然顯老了

　　悅動(dòng)，在我看來(lái)，是還未被流體雕塑完全侵蝕的一代，也不知道是不是審美疲勞，對(duì)于有著復(fù)雜線條的朗動(dòng)，總覺(jué)得是在看萬(wàn)花筒，繽紛之后就是滿天星星。回看悅動(dòng)，就像左手握住了右手，親切非凡。

 
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　　原本覺(jué)得，悅動(dòng)的樣子，起碼還能在時(shí)尚界領(lǐng)先個(gè)好幾年，怎奈現(xiàn)代車翻新太快，朗動(dòng)的出現(xiàn)，瞬間將風(fēng)頭搶了過(guò)去。不過(guò)還是得說(shuō)，長(zhǎng)江后浪雖推前浪，但想要這個(gè)前浪就此死在沙灘上？還是太難！

新花冠：我也來(lái)穿新衣

　　到中國(guó)“定居”8個(gè)年頭已略顯老態(tài)的花冠EX，也迫不及待地準(zhǔn)備換上新衣，去迎接新寶來(lái)、新桑塔納的沖擊。不過(guò)很有意思地是，眾多網(wǎng)友總覺(jué)得新花冠有些眼熟，看著就像是...比亞迪速銳！是不是該恭喜比亞迪順利完成“反抄襲”？

 
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　　開(kāi)玩笑的，新花冠已經(jīng)在廣州車展上低調(diào)上市了，排場(chǎng)肯定不夠桑塔納隆重，如果不是某些廣告，我都被蒙在鼓里。這些是題外話了，新花冠的外觀變化挺大的，特別是前后大燈的設(shè)計(jì)，頗有現(xiàn)代感，而且加了透鏡，確實(shí)好看了許多。

● 外觀小結(jié)

新桑塔納：統(tǒng)一著裝，注重集體利益，一體式車頂，車身鈑金工藝一流。

凱越：四車中算是比較“年輕”的一輩，但如今卻略顯復(fù)古，車身細(xì)節(jié)處理很到位。

悅動(dòng)：對(duì)車身線條的追求無(wú)出其右者，不過(guò)更希望別僅僅是個(gè)樣子貨。外觀再好看，看久了會(huì)麻木，但做工的缺陷卻會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系越來(lái)越明顯...

新花冠：花冠EX作為第九代卡羅拉，算是最老的一個(gè)，如今倒趕上了改款變樣的潮流...但總有人反映車漆偏軟，車身較薄的問(wèn)題，確實(shí)是個(gè)困擾。