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    買華晨寶馬X1還是買新1系!30萬的糾結

    2012-03-07 13:22:17 作者:linzhenjin

      空間/配置/動力對比

      外觀內飾總是見仁見智的事,那么就來點實際的吧。在空間上,似乎是場毫無懸念的對比,車身尺寸上寶馬X1全面占優,不過從實際的體驗中,新1系的空間卻表現得非常不錯,這得歸功于寶馬精湛的空間利用水平了吧。

    華晨寶馬X1 華晨寶馬X1

    華晨寶馬X1空間體驗(點擊可看大圖)

    寶馬新1系 寶馬新1系

    寶馬新1系空間體驗(點擊可看大圖)

    車身尺寸對比
    車型
    華晨寶馬X1
    寶馬新1系
    長(mm)
    4469
    4324
    寬(mm)
    1798
    1765
    高(mm)
    1583
    1421
    軸距(mm)
    2760
    2690

      一個進口,一個國產,在價格差不多的情況下,X1的配置原本就該高于1系,不過開頭已經說了,國產X1的配件目前來說很多都得靠進口,所以,成本依舊比較高,配置也就不會比1系好太多。

    華晨寶馬X1與新1系共有的主要配置

    前排正面安全氣囊

    前排側氣囊

    前后排頭部氣囊

    ESP車身穩定系統

    防爆輪胎

    兒童座椅接口

    無鑰匙啟動

    電動天窗

    真皮多功能方向盤

    倒車雷達

    AUX/USB等接口

    LED日間行車燈

    自動頭燈

    后視鏡電動調節

    空氣調節

    行車電腦顯示屏

    華晨寶馬X1

      事實也是如此,兩車的基本的主要配置保持相對的一致性外,在一些細節的配置有所差異,從表格中可以看出,寶馬X1在分別貴上4千以及1.3萬元的基礎上,并沒有獲得太多的彩頭。

    華晨寶馬X1與寶馬新1系配置對比
    車型
    華晨寶馬X1 sDrive18i時尚型
    寶馬1系 116i 都市型
    華晨寶馬X1 sDrive18i豪華型
    寶馬1系 118i 運動型
    售價(萬)
    28.2
    27.8
    31.9
    30.6
    胎壓監測
    -
    -
    全景天窗
    -
    真皮座椅
    -
    運動座椅
    前排座椅電動調節
    電動座椅記憶
    -
    中控彩色大屏
    -
    iDrive
    -
    氙氣大燈
    -
    轉向頭燈
    -
    -
    大燈清洗裝置
    -
    車內氛圍燈
    -
    -
    后視鏡記憶
    后視鏡加熱
    -
    -
    后視鏡防炫目
    自動空調
    -
    揚聲器個數
    ≥8
    6-7
    ≥8
    6-7

      在動力方面,因為入門級的兩款華晨寶馬X1的發動機都為自然吸氣發動機,盡管是2.0L的排量,但是在數據方面全面輸給了1.6T排量的新1系。

    動力對比
    車型
    華晨寶馬X1 sDrive18i時尚型
    寶馬1系 116i 都市型
    華晨寶馬X1 sDrive18i豪華型
    寶馬1系 118i 運動型
    發動機排量 2.0L 1.6T 2.0L 1.6T
    最大馬力(Ps)
    150
    136
    150
    170
    最大功率(kW)
    110
    100
    110
    125
    最大扭矩(Nm/rpm)
    200/3600
    220/1350-4300
    200/3600
    250/1500-4500
    準備質量(kg)
    1560
    1390
    1560
    1390

      在底盤的設計上,兩車都采用了經典的前置后驅的驅動方式,雙球節彈簧減震支柱前橋以及五連桿獨立后懸也是寶馬慣用的手法,除了X1擁有更大的離地間隙以及通過性之外,其它方面并沒有太大的差異。

    車身操控對比
    車型
    華晨寶馬X1
    寶馬新1系
    前懸掛
    雙球節彈簧減震支柱前橋
    雙球節彈簧減震支柱前橋
    后懸掛
    五連桿獨立懸架
    五連桿獨立懸架
    輪胎尺寸
    225/50 R17
    205/55 R16
    前剎車
    通風盤式
    通風盤式
    后剎車
    通風盤式
    盤式
    助力系統
    機械液壓助力
    電動助力
    傳動系統
    6擋手自一體
    8擋手自一體

    懸掛系統

      總結:當然,可以說這篇文章比較另類,新1系以及國產X1都是近期寶馬比較熱門的車型,當然希望它們之間能夠有更多的火花。而且在寶馬X1直接的競爭對手奧迪Q3未來到中國之前,X1目前真的處于一片比較空白的競爭區域;除了價錢的因素,在車型本身的定位中,都很難與奧迪Q5甚至是大眾途觀等掛上關系。

      如果你是外觀控,但是動力方面沒有太大的要求,那么2.0L排量的兩款入門級別的華晨寶馬X1絕對是不二之選,也足夠應付你在城市中的各種路況。

      但如果你是一個對動力,對駕駛有欲望的人,1.6T的寶馬新1系則是你所想要的車型,8AT的手自一體變速器更是寶馬的精粹。

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