雞頭還是鳳尾（4） 凱美瑞對比皇冠

　　豐田旗下有不少經(jīng)典車型，A級車卡羅拉、B級車凱美瑞都是豐田車的代表。因為這兩個區(qū)間的車輛銷量最高，因此最廣受矚目。其實在C級車上，豐田的代表車型皇冠一樣樹立著良好的口碑，并且由于價格比歐美C級車有較大的優(yōu)勢，因此準備購買凱美瑞高配的買家其實也可以降低配版本的皇冠作為考慮之列。

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　　價差范圍

　　最高配的凱美瑞（非混合動力）是240V G-BOOK智能領(lǐng)航版，官方價格28.8萬，部分優(yōu)惠價格會達到26萬這個區(qū)間。皇冠的入門版本是2.5 Royal。官方價格32.68萬，但現(xiàn)在處于金九銀十的促銷階段，部分地區(qū)指導(dǎo)價在28.68萬左右。

　　2-3萬的差價對于有這個購買預(yù)算的購車者來說，應(yīng)該說是可以接受的，關(guān)鍵就是看購買者的選擇傾向了。

　　級別不一樣就是最大的差別

　　其實B級和C級車的區(qū)別，除了尺寸大了之外，更重要的是他們整個設(shè)計結(jié)構(gòu)和思路都完全不一樣，用句流行的話說就是平臺不一樣。

　　凱美瑞采用的前驅(qū)的布置方式，而皇冠則是后驅(qū)。對于前驅(qū)和后驅(qū)，永遠都是爭論的焦點，這篇文章就不在討論這個問題了，不過從目前豪華車陣型來看，基本都是后驅(qū)的天下，顯然后驅(qū)依然是有其獨特價值所在的。后驅(qū)的布置使得皇冠在骨子里就有更加優(yōu)秀的基因。

　　其次，日系車被廣為疑慮的安全性問題，在C級車皇冠的身上已經(jīng)看不到。皇冠的車架剛度足以保證乘客艙的安全，車身覆蓋件，我們俗稱的鐵皮，厚度也提升很多。此外，兩款都追求舒適性，隔音自然不能不考慮，皇冠的隔音也是更勝一籌。相較凱美瑞，皇冠的確從骨子里就高出一個檔次。