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    上海車展

    各級別差別在那?自主品牌VS韓系品牌

    2010-05-14 21:22:22 來源: PCauto 作者:jijinlong
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      5.跨級兩廂車

      東風悅達起亞SOUL秀爾 VS 長城酷熊

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      酷熊其實跟豐田旗下的Scion xB相似程度很高,較大不同在于車頭設計,這里也是酷熊最創新的部位。實際來看酷熊的頭部設計成熟到位,很襯合整部車的氣質形象。平直的線條構成了酷熊的輪廓。看上去有些古典美,不過時尚的頭燈卻提醒我們這是一款適合年輕人的時尚小車。遠比北斗星這類四方盒子更讓人著迷。

      SOUL秀爾與長城酷熊有著較高的相似程度,但在它身上的細節之處也充滿著起亞家族式的特點,特別是在進氣格柵處,它一同將起亞全新的進氣格柵造型演繹了出來。SOUL秀爾棱角分明的造型不僅為其提供了一種另類的時尚感,同時也讓它的身材顯得更加魁梧,

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      SOUL秀爾擁有的2550毫米軸距相比于同級別車型而言算得上是比較突出的,既然軸距突出車內的空間相比于對手而言也有著一定的優勢。當前排乘坐一名身高為180厘米以上的乘客時,后座仍然可以坐下一個身高在170厘米至175厘米的乘客,再加上它方方正正的車輛造型使得你幾乎無需顧及車內的頭部空間,因為它根本不會讓你感到壓抑。車身更大的酷熊同樣擁有出色的乘坐空間,不過酷熊的后排椅墊較短,而且平直,長時間乘坐可能舒適欠佳。

      SOUL秀爾一共擁有兩種排量車型,分別是1.6升和2.0升,其中1.6升車型配備的是與福瑞迪相同的擁有著90kW(123馬力)最大功率和155Nm峰值扭矩的1.6升發動機,這款發動機的最大功率和峰值扭矩分別在發動機轉速為6300rpm和4200rpm時出現,這一數值表明了其是一款十足的高轉速發動機。

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      長城酷熊采用了和炫麗1.5L相同的發動機(代號GW4G15),具有VVT可變氣門正時技術,最大功率(105馬力)77kW/6000rpm;最大扭矩138N·m/4200rpm。之前在炫麗身上,這臺發動機表現相當可以!性能不錯,油耗也出色。但酷熊風阻不算小,加之車重也更重,所以起步和隨后加速談不上太充沛,只能說還是夠用的。

      起亞SOU秀爾L的轉向系統并沒有突出舒適性,也就是說它的轉向助力不像傳統的日韓系車那樣輕便,相反顯得更加的沉重,有些像歐系車型的轉向系統設定。酷熊調教上比較硬朗,因為要支撐重心較高的車身。總體上底盤不適合激烈操控,特別較高的車速轉彎時,懸掛的支撐性不太夠,原因是酷熊的車身還是有些偏高,而且趨于正方形,一旦重心發生轉移,車身很快就會作出反映。

      總的來說,SOUL秀爾在動力、調教等各方面都更為出色,但酷熊擁有更大的車身,而且外形也更適合VIP改裝,重要的是,酷熊具有個性的同時,價格不至于太貴,十分適合年輕玩樂一族。

      不看勝負看進步,在以上的各級別車型對比中,尤其是在中小型車方面,自主品牌在綜合性能方面已經能夠與韓系品牌有所一拼,某些方面甚至更為出色。不過在更高級別的競爭中,自主品牌仍顯得稚嫩,潛心修煉,相信自主品牌會有戰勝任何品牌的那一天。(來源:網易汽車)

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