差價2萬元 海馬騎士挑戰三大韓系SUV

　　四、舒適和安全配置     

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　　安全配置方面：盡管騎士外觀和內飾有著歐系的特征，其實安全措施才海馬這款SUV的重頭戲。其ABS+EBD+BAS系統采用了博世最先進的版本，主動式真空助力器在100～120km/h的車速下進行緊急制動，相較同級車減少7～14m的制動距離。海馬騎士采用了先進的智能燃爆式雙氣囊。

途勝  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　如果說以上主被動設備還是其他車型都可以做到的，那么諸如騎士的車身材料采用硼鋼材質就同級鮮見了，強度比普通鋼材高4-5倍，一般只用于諸如沃爾沃高檔車。

獅跑  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　其他韓系三車都差不多，即便價位比海馬騎士高出一頭，也不過是ABS+EBD以及雙安全氣囊這些措施，四輪碟剎無論是自主還是韓系都擁有，差異是輪胎規格，騎士采用了235/70 R16，獅跑和途勝均是215/65 R16，圣達菲是225/70 R16。如此看來，自主品牌還是更厚道一點。

　　舒適功能方面：海馬騎士高人一籌，電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、八向前排電動座椅調節、GPS導航加可視倒車雷達、電動折疊帶后加熱外后視鏡 以及自動空調應有盡有。獅跑倒是標配多功能方向盤，諸如途勝和圣達菲就乏善可陳，最少配置方面比騎士不是低了一個檔次。

　　編輯結語：從關注度很高的海馬騎士而言，許多技術落實到了實處，比如博世的ABS+EBD+BAS，比如硼鋼材質等等都是韓系車型無法比擬的。動力方面也首開國產雙VVT的先河，這比CVVT技術要更加先進，最少排氣門也可以得到控制。當然渦輪增壓的動力還是更迅猛，不過就節油效率而言，海馬騎士更勝一籌。舒適配置更是騎士的不二法門，哪怕是比騎士價格更高的韓系車型，也完全達不到這種超豐富的配置。對于普通消費者而言，用車越來越和舒適掛鉤，只要海馬解決產能以及SUV車型產品單一問題，相信其前途是美好的。