群毆新嘉年華 他們很賣力原創(chuàng)

　　二、霸主未必吃素的－－新飛度

　　指導價格：8.68萬-12.98萬

　　新飛度車頭明顯的改進之處在于A柱比前一代向前突出了120mm，傾斜角度也更大，比前一代更富有銳意前進的勢頭，車頂?shù)淖钌隙松踔猎O計有全景天窗，然后面向車頭一氣呵成流暢的曲線。隨著表現(xiàn)出有力的前傾姿勢，開闊了頭部的空間，車頂后端彎下來，考慮到了空氣動力學也降低了耗油率。設計手法自然流暢而老道。和新嘉年華相比，新飛度的外觀仍然充滿日系代表車型的所特有輕巧以及時尚的感受

　　新飛度對內飾造型進行了全面的重新設計，設計線條以流暢曲線為主，設計元素以圓形為主，使得整個內飾造型豐富而不顯呆板，柔和而具有時代感。整個儀表板大面清晰別致，與老款相比顯得豐富而具有未來感。儀表則采用了大膽的三個金屬炮筒造型，與思域的儀表非常相似，極富駕駛運動感。這一點方面，歐美系品牌出身的小車新嘉年華恐怕還是多有不及。

　　性能方面，　新飛度1.3車型采用的是全新的i-VTEC1.3升發(fā)動機，吸氣閥的直徑增加到了28mm，較上一代發(fā)動機機閥面積增加了50%。在動力輸出方面，新飛度最大功率和扭矩分別達到了73千瓦和127牛米，均超過了現(xiàn)款馬自達2 1.3車型表現(xiàn)。

　　新飛度1.5L車型的最大功率和最大扭矩分別達到了88千瓦和145牛米，并且這款車的前后制動系統(tǒng)均采用盤式制動器，提升了剎車片的散熱效果，在安全性方面有所提升更重要的是，新飛度1.3L和1.5L車型都采用了5速傳統(tǒng)自動變速箱。雖然加速平滑性略不及老款的CVT無極變速車型，油耗也略高，但不可否認的是，5AT變速箱在換擋平順以及加速頓挫方面的表現(xiàn)要大大優(yōu)于馬自達2（極大可能也用于新嘉年華）的4AT變速箱。

　　三、打造安全經典車－－Polo

　　指導價格：9.08萬-13.30萬

　　POLO自進入國內市場以來一直以“時尚小車”的可愛面孔倍受消費者特別是女性喜愛，改款后的POLO更多了幾分陽剛之氣。內飾延續(xù)了老款做工精細的優(yōu)良傳統(tǒng)，增加了卡片插槽等人性化設施。此外，Polo勁情、勁取全新裝備的16V-HLD發(fā)動機是上海大眾針對中國消費者的開車習慣和中國的油品特點全新匹配、開發(fā)的，具備低轉速大扭矩的特點，特別適合城市中頻繁起步的交通狀況。雖然POLO動力不如新嘉年華那樣具有S-VT連續(xù)可變氣門系統(tǒng)，但低速大扭矩的效果對于油耗的平穩(wěn)性表現(xiàn)支持不錯。

　　為了讓銷售價格不算低的小車POLO有更好的業(yè)績，上海大眾對POLO車型可沒少花心思。首先是改革老款POLO過于女性化的外觀。增加了更陽剛的U型前臉。其次內飾的小改良，讓人性化配置更齊全。而對于POLO發(fā)動機部分正時皮帶保養(yǎng)高于帕薩特的情況，現(xiàn)在已經用與發(fā)動機同壽命的正時鏈條替代。

　　08款Polo勁取所有新車型都配備了4/6拆分后座椅，大大提高了空間利用的靈活性，增加了駕駛員安全帶未系警告裝置。1.4L發(fā)動機進行了功率提升，從原先的55千瓦提升到63千瓦；1.6L發(fā)動機則充分發(fā)揮了德系車低轉高扭的優(yōu)勢，在額定功率不變的情況下相應轉速卻降低了600轉之多。配合穩(wěn)固扎實的底盤以及硬朗的懸掛調教表現(xiàn)。polo車型在車省方面給人更結實的安全印象。這一點是輕量化的新嘉年華所不具備的良好人脈。