打不死小霸王！我選14萬(wàn)下八款緊湊型兩廂車

　　賽拉圖歐風(fēng)

　　1.6GLS MT

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58萬(wàn)

　　和去年秋天推出的08款賽拉圖三廂車型相比，兩廂版的歐風(fēng)從視覺(jué)上突破了原有的造型，增添了不少動(dòng)感和年輕的氣息。除了前進(jìn)氣格柵和霧燈的明顯區(qū)別外，尾燈、輪轂以及車身細(xì)節(jié)方面基本上都保持了一致。而前進(jìn)氣的改變讓賽拉圖歐風(fēng)看上去與三廂版氣質(zhì)有所不同，更加簡(jiǎn)潔利落，看上去還比較大方。

　　歐風(fēng)也是一樣簡(jiǎn)單樸實(shí)的中控臺(tái)，家用車最常見(jiàn)的深淺雙色搭配，并且低配版的座椅也采用了黑/米雙色織物設(shè)計(jì)，而高配則為淺灰/米色的真皮座椅。

　　后排座椅可以6/4分放倒，放倒前后備箱空間為518升，這個(gè)數(shù)字可以說(shuō)超過(guò)了不少同級(jí)的緊湊型車的后備箱尺寸，而當(dāng)后排座椅放倒后，存儲(chǔ)空間可以激升至1494升，放些電視之類的大件物品都沒(méi)有問(wèn)題。至于年輕夫妻或家庭出去游玩，也就提供了較高的實(shí)用性，裝載一些戶外用品不在話下。

　　歐風(fēng)采用了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有三廂的1.8排量可選，為雙頂置凸輪軸16氣門自然吸氣設(shè)計(jì)，并有CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率82Kw，最大扭矩145N·m，對(duì)于1.25噸的車重來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是足夠的。變速箱與賽拉圖一樣為5MT和4AT，據(jù)汽車之家測(cè)試，這款4AT變速箱的技術(shù)相對(duì)落后，相比之下不如選擇5MT車型。