原創  各有武器 20萬內中級轎車的“四大名旦”

　　時尚之車：雪鐵龍凱旋

　　時尚，這個詞可謂見仁見智，不過有一點估計會得到大部分時尚人士的認可，是法國在引領著世界時尚的走向！充滿時尚與浪漫的法國風情同樣沁透在了那個國家的汽車之上。雪鐵龍C-Metisse、標致908RC等等，簡直就是一件絕妙的藝術品。而東風雪鐵龍生產的凱旋，也許單單看外表，你會很平靜的說：嗯，一輛很有家族特色的雪鐵龍。而當你坐在啟動后的駕駛席上時，很少人能不發自內心的驚嘆：這難道不是一輛概念車嗎！

　　手握方向盤，“咦？怎么盤圈松了啊？！”當然不是，中央固定的多功能方向盤控制集成，正是其身上科技元素的一個重要方面。姑且不論這一設計的實際使用效果如何，單單如此創意已經令人興奮非常了。在它身上，我們看不到大尺寸的高彩屏幕，但卻憑著幾塊不大液晶屏營造出一種令人興奮的科技感，而更難得的是這種感覺的產生并沒有伴隨著凌亂和過于前衛感覺的出現，恰到好處才是適合大多數人的。也許在暗夜中駕駛凱旋才最能體味到它所散發的那強烈的時尚韻味。

　　運動之車：馬自達6

　　花20萬買輛車來運動一下，對于這個愿望可能有人會選擇改裝菱帥來實現，不過那不是大部分普通消費者所能實現或者接受的。那么一輛馬自動6可能是您最好的選擇了。在這個價位的車型里，馬自達6打從廠家的角度開始就在不斷樹立自己運動的形象。而就車輛本身來說，這個定位也確實屬于恰如其分。無論從外形到內在，馬自達6處處都充滿著運動的氣息。

　　當然，德系車的擁護者們可能會極為懷念寶來1.8T，可惜比較它已經成為過去。而它的繼任者速騰1.8T，雖然擁有出色的底盤性能，但沉重的車身與兇猛有余略欠動感的外形，卻使得它離運動之車似乎還有那么一絲距離。至于馬自達6的自然吸氣發動機與速騰的渦輪增壓發動機來說，二者那完全不同的輸出特性就更是見仁見智了。