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    個(gè)性運(yùn)動(dòng)不撞臉 20萬(wàn)高回頭率中級(jí)車推薦

    2017-04-17 00:18:57 作者:潘洪瀚

    力獅
    官方指導(dǎo)價(jià)格:21.98-29.28萬(wàn)

      在豐田的影響下,全新力獅少了以前的一些個(gè)性,而在中型車這個(gè)“職稱”上更稱職了。雖然全新力獅在外形甚至是駕駛上都向中庸傾斜了,但在硬件方面,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)這類標(biāo)志性的經(jīng)典基因都會(huì)使其在和同級(jí)選手拼運(yùn)動(dòng)時(shí)加分。

    力獅
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    官方價(jià):21.98-36.98萬(wàn)

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    詢底價(jià)

      全新力獅給人的第一感覺(jué)是更符合一臺(tái)中級(jí)車該有的模樣,更大的車身尺寸以及更修長(zhǎng)的身段要比老款看上去大氣不少,至少符合這個(gè)時(shí)代的審美。

      內(nèi)飾在造型上的革新并沒(méi)有翻天覆地,也沒(méi)能給人眼前一亮的感覺(jué),仍然是斯巴魯那種樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,反而是質(zhì)感上的提升到是非常明顯,這得益于材質(zhì)的選取和細(xì)節(jié)處的把控要比老款好上不少

    斯巴魯 力獅 2.5i全驅(qū)榮耀版24.98萬(wàn))主要配置
    225/50R18輪轂輪胎自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)

    LED近光燈與鹵素遠(yuǎn)光燈

    外后視鏡電動(dòng)折疊+電加熱

    隠藏式大燈清洗裝置

    前、后霧燈
    自動(dòng)防眩目后視鏡遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)電動(dòng)天窗
    內(nèi)飾配置
    4方向可調(diào)真皮多功能方向盤(pán)配有鋼琴黑裝飾的真皮擋把真皮座椅
    駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶腰部支撐)前排乘客席座椅8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅帶2組位置記憶
    座椅加熱(前排+后排)60/40可折疊后排座椅自動(dòng)防眩目后視鏡
    安全配置
    斯巴魯舒暢駕駛減震系統(tǒng)主動(dòng)式扭力引導(dǎo)系統(tǒng)(ATV)智能駕駛提升系統(tǒng)(SI-DRIVE)
    車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)牽引力控制系統(tǒng)(TCS)坡路自動(dòng)駐車功能
    斯巴魯智能安全套裝追尾減輕頸部損傷前排座椅后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
    6安全氣囊側(cè)門防撞門梁剎車優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)
    舒適/科技配置
    無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)后排中央通道空調(diào)出風(fēng)口
    左右雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)(帶過(guò)濾系統(tǒng))擋風(fēng)玻璃除冰裝置感應(yīng)式前雨刷器
    6揚(yáng)聲器音響+導(dǎo)航系統(tǒng)藍(lán)牙Bluetooth電話免提系統(tǒng)倒車影像系統(tǒng)
    帶多功能彩色顯示器的儀表盤(pán)撥片換檔裝置定速巡航系統(tǒng)
    自動(dòng)啟停系統(tǒng)主動(dòng)式進(jìn)氣格柵 

      斯巴魯引以為傲的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)一直傳承至今,新力獅配備了2.5L和2.0T的兩種不同動(dòng)力系統(tǒng)。2.5L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),大功率129kW(175PS),峰值扭矩為235N·m,2.0T引擎的輸出為177kW/240PS/5600rpm,350Nm/2400-3600rpm,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是CVT無(wú)級(jí)變速器。2.0T的車型百公里加速實(shí)測(cè)僅為6.81秒,性能十分強(qiáng)悍。

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      斯巴魯力獅除了水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還有一樣看家本領(lǐng)就是全系均配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),默認(rèn)情況下它會(huì)按照大概前后41:59的比例分配扭矩,而緊急狀況下前軸最多可以獲得70%的扭矩,后軸則是80%,中央差速器還帶鎖止功能,這不僅對(duì)駕駛有所提升,而且150mm的離地間隙也可以從容面對(duì)不少爛路。 

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      車型點(diǎn)評(píng):第六代力獅更強(qiáng)調(diào)日常使用的安全性、舒適性、便利性、經(jīng)濟(jì)性,做好中庸之道。但力獅依舊延續(xù)著斯巴魯不羈的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。更為讓人值得一提的是作為全進(jìn)口具備水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)的力獅,目前的售價(jià)具有非常的誘惑力,絕對(duì)同級(jí)的性價(jià)比的確值得追求性能和操控的玩家考慮,雖然外觀變得中庸,但是在斯巴魯Logo的加持下,還是能吸引一部分追求性能控的玩家。

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