推薦20T旗艦版 上汽榮威i6購車手冊
【太平洋汽車網 新車導購頻道】去年上汽推出了榮威RX5，市場反應非常熱烈，月銷接近2萬輛的成績完全可以說明榮威RX5的實力了。自主品牌的崛起正式需要這樣具有影響力的產品。而半年后，上汽又帶來了一款力作，就是剛剛上市的榮威i6。這是一款主攻緊湊型車市場的產品，集合了榮威RX5的所有優點。而對于這款新車，究竟哪一個版本性價比最高最值得買呢？接下來，我們一探究竟。
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上汽榮威i6共推出6款車型，售價區間為：8.98-14.38萬元。榮威i6向合資品牌的緊湊型家轎發起了挑戰，而從車身尺寸、售價和配置等方面，榮威i6也確實擁有不錯的優勢。
| 榮威i6 官方指導價 | |
| 20T 手動風尚版 | 8.98萬元 |
| 20T 手動豪華版 | 10.68萬元（實際支付價：9.98萬元） |
| 20T 自動旗艦版 | 11.68萬元（實際支付價：10.98萬元） |
| 20T 自動互聯網智享版 | 12.68萬元（實際支付價：11.98萬元） |
| 20T 自動互聯網智尊版 | 13.68萬元（實際支付價：12.98萬元） |
| 20T 自動互聯網智臻版 | 14.38萬元（實際支付價：13.68萬元） |
●外觀與內飾概述
相信關注榮威i6的朋友，此前一定看其相關的報道，對于其外觀及內飾，本文就只做簡單回顧。外觀上，榮威i6采用榮威家族式的律動設計，環翼型格柵是為首創，弧形車頭圓潤柔美。內飾方面，榮威i6與榮威RX5一脈相傳，清晰的設計風格、家族化的運用模式都和合資品牌全面接軌，而其最大的賣點莫過于那10.4英寸的觸控屏了，具有智能互聯功能。
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在外觀配色上，榮威i6共提供6種車身顏色；而內飾方面，則有三種配色供消費者選擇，迎合不同消費者的口味。
●全球量產車風阻系數排名
榮威i6這0.25Cd的風阻成績絕對躋身世界級行列的數據，降低風阻系數是汽車研發中非常費時費力費錢的項目，一般只有豪華品牌才會在這上面做些功夫。
| 全球量產車風阻系數排名 | ||
| 1 | 寶馬新5系 | 0.22 |
| 1 | 奔馳CLA | 0.22 |
| 2 | 奧迪A4 | 0.23 |
| 2 | 奔馳E級 | 0.23 |
| 3 | 特斯拉Model S | 0.24 |
| 3 | 特斯拉Model X | 0.24 |
| 3 | 奔馳S級 | 0.24 |
| 3 | 豐田普銳斯 | 0.24 |
| 4 | 榮威i6 | 0.25 |
| 5 | 奔馳A級 | 0.26 |
●榮威i6車型配置分析
●20T 手動風尚版
官方指導價：8.98萬元
20T 手動風尚版作為榮威i6的入門版本，整體配置維持在同級入門版本的水平，不算有吸引力但也不“乞丐”。外觀和內飾方面的配置相對而言并不理想，比較簡陋，但提供選裝。
| 20T 手動風尚版 外觀/內飾配置 | ||
| 205/55 R16瑪吉斯輪胎+合金輪轂 | 投射式鹵素大燈 | LED日間行車燈/尾燈/轉向燈 |
| 大燈水平高度手動調節 | 四門電動車窗 | 外后視鏡電動調節 |
| Follow Me Home大燈延時關閉 | 電子控制空調 | 智能獨立式空氣凈化（過濾PM2.5） |
| 后排出風口 | 方向盤四向調節 | 段碼儀表顯示屏 |
| 織物座椅 | 后排座椅整體放倒 | 前后排中央扶手+杯架 |
| ECO節油模式 | 行李箱蓋遙控開啟 | 駕駛席座椅6向調節 |
| 副駕駛席座椅4向調節 | 前排安全帶高度手動可調 | 前排12V電源插座 |
在安全配置方面，20T 手動風尚版則表現得不俗了，即使是入門版本，但ESP車身穩定控制程序、胎壓監測等都有配備，而安全氣囊方面則比較常規了，只配備了主副駕兩個氣囊。
| 20T 手動風尚版 安全配置 | ||
| EPB電子駐車系統 | 主/副駕安全氣囊 | iTPMS胎壓監測 |
| 安全帶未系提示 | ISOFIX兒童座椅接口 | 發動機電子防盜 |
| 車內中控鎖 | 遙控鑰匙 | ABS+EBD |
| 剎車輔助 | 牽引力控制 | ESP電子穩定系統 |
| 上坡輔助 | 緊急制動及倒車雙閃提醒 | 行車車速感應自動上鎖 |
| 前排三點式預緊式安全帶 | 后排三點式安全帶 | |
在娛樂影音配置方面則比較缺乏了，該版本并沒有配置中控屏，僅有車載藍牙和USB接口等，但觸控大屏提供選裝。所以總體而言，20T 手動風尚版性價比非常低，除了胎壓監測、ESP、上坡輔助等配置之外，其他都僅是基本的配置。
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