年輕人的當(dāng)家之選 四款15-18萬(wàn)MPV推薦

● 馬自達(dá)5
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-19.38萬(wàn)元
相關(guān)優(yōu)惠：暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠

　　因?yàn)槭沁M(jìn)口車(chē)型，馬自達(dá)5的售價(jià)一直沒(méi)有大的波動(dòng)，依舊表現(xiàn)出堅(jiān)挺的姿態(tài)。雖然目前馬自達(dá)5顯示已經(jīng)停售，但是部分地區(qū)應(yīng)當(dāng)還有存貨，因此有興趣的買(mǎi)家要抓緊時(shí)間咨詢(xún)了。除了品質(zhì)能夠保證外，馬自達(dá)5最大的優(yōu)勢(shì)還是體現(xiàn)在了MPV的實(shí)用性，即便是多年沒(méi)有更新?lián)Q代，現(xiàn)在看來(lái)馬自達(dá)5在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)依舊不過(guò)時(shí)，只可惜其MPV的身份和相對(duì)較高的售價(jià)，在當(dāng)時(shí)還是不被人們關(guān)注，銷(xiāo)量表現(xiàn)并不理想。

推薦理由一：靈活的座椅使用

　　馬自達(dá)5有著非常優(yōu)秀的空間靈活性，這對(duì)于一款主打家用的MPV來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，相比之下配置和造型倒成了次要的。馬自達(dá)5采用2-3-2座椅布局，這和大多數(shù)MPV不太相同，但是第二排座椅的多變性確實(shí)帶來(lái)MPV應(yīng)有的便利。第二排其實(shí)是兩個(gè)獨(dú)立座椅，中間座椅可放倒為中央扶手，也可切換為置物格，拆卸下來(lái)即可作為過(guò)道使用，方便第三排乘客上下車(chē)。同時(shí)第二排兩個(gè)座椅可以通過(guò)一個(gè)扳手同時(shí)往前放倒一個(gè)角度并前移，大大方便了上下車(chē)的操作。小桌板和后排出風(fēng)口也一個(gè)不少的出現(xiàn)在馬自達(dá)5上。值得一提的是在眾多MPV采用鉸鏈?zhǔn)剿拈T(mén)設(shè)計(jì)來(lái)追趕潮流的時(shí)候，馬自達(dá)5依舊保留了側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)，其便利性也得以延續(xù)下來(lái)。

推薦理由二：表現(xiàn)出色的乘坐空間

　　馬自達(dá)5的車(chē)身尺寸并不占優(yōu)勢(shì)，4585mm的車(chē)長(zhǎng)甚至讓人難以想到這是一臺(tái)MPV。2750mm的軸距單從數(shù)字來(lái)看也并沒(méi)有太夸張，但事實(shí)上馬自達(dá)5的乘坐空間對(duì)于這個(gè)體型的車(chē)來(lái)說(shuō)，算是很驚艷了。得益于造型的設(shè)計(jì)，前后排頭部空間的表現(xiàn)都很出色，尤其是第三排頭部空間，并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)頂尾部的下壓而顯得很局促。靈活的第二排同樣帶來(lái)出色的空間表現(xiàn)，座椅靠背的大角度調(diào)節(jié)也能讓每個(gè)人都能夠找到一個(gè)較為舒適的坐姿。第三排腿部空間并沒(méi)有擺脫7座車(chē)面臨的窘境，但是橫向空間的出色表現(xiàn)還是能夠讓乘坐者不會(huì)覺(jué)得非常擁擠。

推薦理由三：個(gè)性靈動(dòng)的外觀(guān)設(shè)計(jì)

　　相比于老款的馬自達(dá)5,2013款在外觀(guān)上有著較大的改變，造型更靈動(dòng)年輕，也更容易讓人們接受。“微笑”前臉是馬自達(dá)5展現(xiàn)風(fēng)格和個(gè)性的地方，與大多數(shù)車(chē)追求的犀利兇猛不同，這樣富有親和力的設(shè)計(jì)能夠給人們帶來(lái)更放松愉悅的心情，也很符合家用車(chē)的定位。側(cè)身線(xiàn)條用靈動(dòng)來(lái)形容并不為過(guò)，從前翼子板延伸至尾部的滑門(mén)軌道，層次分明且線(xiàn)條優(yōu)美，一改MPV單調(diào)的樣式。馬自達(dá)5的這種時(shí)尚簡(jiǎn)潔的風(fēng)格非常適合家用車(chē)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)5雖然在影響力上沒(méi)有其它MPV大，但是這并不能掩蓋它在實(shí)用性方面的出色表現(xiàn)。靈活的后排座椅大大提升靈活性，也能夠滿(mǎn)足不同情況不同需求，可以說(shuō)做到了較高的人性化，將使用者的需求實(shí)實(shí)在在地滿(mǎn)足了。除了空間等方面的優(yōu)勢(shì)外，馬自達(dá)5還繼承了馬自達(dá)優(yōu)秀的操控性能，前后配重比達(dá)到了51:49，這對(duì)于一臺(tái)前置前驅(qū)的MPV來(lái)說(shuō)確實(shí)是非常難得。從家用實(shí)用性方面來(lái)看，馬自達(dá)5的表現(xiàn)都是值得肯定的。