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    上海車展

    實(shí)拍2017款昂克賽拉 配置升級(jí)更實(shí)用

    2017-01-11 03:03:53 來(lái)源: PCauto 作者:洪曉峰
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    ● 內(nèi)飾:變化不小 質(zhì)感大提升

        之前馬自達(dá)無(wú)論什么車型遭到詬病最多的應(yīng)該就是內(nèi)飾了,新款采用全新的方向盤設(shè)計(jì),不單富有運(yùn)動(dòng)感還有豐富的層次感,去掉了所有碳纖維貼紙,黑色和銀色組成的內(nèi)飾反而能夠更凸顯質(zhì)感,全黑的中控屏幕高級(jí)感相當(dāng)足,中控飾板上筆直的線條悄悄的帶上了弧度;中控扶手處的整體設(shè)計(jì)很富有高級(jí)感,皮質(zhì)軟包搭配錯(cuò)落有致的按鈕旋鈕,杯座增加了質(zhì)感不錯(cuò)的遮物簾。

    實(shí)拍長(zhǎng)安馬自達(dá)2017款昂克賽拉

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    ● 配置:畫龍點(diǎn)睛 以人為本

        本次改款在配置方面增加了電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口、后視鏡電動(dòng)折疊等配置,電子手剎的配備對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的改進(jìn)功勞很大,后排出風(fēng)口則為后排乘客帶來(lái)福利;高配車型還有帶智能剎車輔助預(yù)碰撞安全系統(tǒng),采用感應(yīng)攝像頭取代激光系統(tǒng),范圍更廣響應(yīng)更快。

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    ● 動(dòng)力系統(tǒng):依舊創(chuàng)馳藍(lán)天 頂配更有黑科技

        馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)勢(shì)明顯,在可靠性等方面也得到用戶的認(rèn)可,此次改款動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化,但是頂配會(huì)有馬自達(dá)首發(fā)的G-VectoringControl系統(tǒng),通過(guò)收集底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等數(shù)據(jù),改變發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩優(yōu)化每個(gè)車輪的負(fù)荷提高操控性能。

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        編輯點(diǎn)評(píng):作為東方寶馬——馬自達(dá)的核心產(chǎn)品,昂克賽拉在駕控體驗(yàn)上可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別當(dāng)之無(wú)愧的王者,追求極致的操控性能讓其無(wú)法在后排空間上討好國(guó)人,導(dǎo)致在國(guó)內(nèi)雖然廣受好評(píng)銷量也不錯(cuò)但始終無(wú)法成為爆款。本次改款總的來(lái)說(shuō)算是小修小補(bǔ),設(shè)計(jì)上更貼合魂動(dòng)理念,卓有成效的改善內(nèi)飾質(zhì)感,除了軸距無(wú)法修改以外哪里不行補(bǔ)哪里,讓昂克賽拉這款車型更加完善完美,還有黑科技的加入,喜歡操控性喜歡高顏值的朋友,昂克賽拉依舊是你的絕配。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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      洪曉峰(編輯)

      熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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