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    造型優(yōu)美后備廂巨大 12萬(wàn)起歐系旅行車推薦

    2016-12-02 00:16:36 作者:林國(guó)興

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】車身線條是如此的優(yōu)美流暢,而且它在保持轎車操控性的同時(shí),還能獲得不輸SUV的后備箱空間,可謂駕駛樂(lè)趣與實(shí)用性兼?zhèn)洌搽y怪歐洲人對(duì)旅行車是如此的鐘愛(ài)。而反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng),旅行車的銷量幾乎可以忽略不計(jì),在路面上的能見(jiàn)度甚至比千萬(wàn)超跑還要低。除了車型選擇少,旅行車價(jià)格較高之外,還跟國(guó)內(nèi)消費(fèi)者從眾消費(fèi)、過(guò)度消費(fèi)(例如明明一年不走幾次爛路,偏要買輛四驅(qū)SUV)有著很大關(guān)系。當(dāng)然,好東西還是有人懂得欣賞滴,尤其是那些務(wù)實(shí)低調(diào)有品位、懂得享受生活的成功人士,往往都是旅行車的潛在買家。

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    ● 一汽-大眾 C-TREK蔚領(lǐng)
    官方指導(dǎo)售價(jià):12.59-16.29萬(wàn)元(點(diǎn)擊查看優(yōu)惠信息)

      一汽-大眾全新跨界旅行車C-TREK正式定名為蔚領(lǐng),并且在外觀上增加了類似Alltrack的設(shè)計(jì)元素,這也是繼蔚攬之后,大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采用“蔚”字輩命名的第二款車型。作為繼大眾CC之后時(shí)隔6年醞釀出的全新產(chǎn)品,一汽-大眾高調(diào)拾起跨界旅行車的概念,并試圖在最有底氣的緊湊型家用市場(chǎng)施展拳腳,市場(chǎng)前景可期。

    外觀:最吸引人的“瓦罐情懷”

      C-TREK蔚領(lǐng)更加扁平的頭部以及修長(zhǎng)的車身,能看到一絲蔚攬的影子。跨界旅行車的外形讓C-TREK蔚領(lǐng)成功吸引了“旅行粉”的目光,全身各個(gè)細(xì)節(jié)同樣帶有Alltrack元素,寬體包圍以及金屬質(zhì)感的護(hù)板結(jié)構(gòu)足夠吸睛。全新的鎧甲風(fēng)格前格柵也突顯了C-TREK蔚領(lǐng)的運(yùn)動(dòng)性格。車側(cè)明顯的切割線從引擎蓋貫穿至車身,消失在尾燈處。尾部細(xì)節(jié)也強(qiáng)調(diào)了立體面切割設(shè)計(jì)所呈現(xiàn)出的鋒利切線,帶給人們更陽(yáng)剛,更運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

    眾編輯體驗(yàn)蔚領(lǐng)

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    造型漂亮后備箱巨大 12萬(wàn)起歐系旅行車推薦

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    內(nèi)飾:整體布局很熟悉,配置很高

      熟悉的大眾內(nèi)飾布局,深色主題風(fēng)格,點(diǎn)點(diǎn)滴滴散發(fā)著德系的味道,清晰的功能區(qū)布局設(shè)置,觸手可及的控制面板體現(xiàn)了大眾人性化設(shè)計(jì)。中控臺(tái)還采用了碳纖維的飾板,加上平底造型方向盤,以及換擋撥片,顯得內(nèi)飾更年輕動(dòng)感。

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    空間:座椅運(yùn)動(dòng),空間寬裕

      至于空間方面,車內(nèi)設(shè)置了很多小的儲(chǔ)物空間,能夠放置隨身的物品。不過(guò)C-TREK蔚領(lǐng)最為出色的還屬后備廂,常規(guī)狀態(tài)下589L的容積,放倒第二排后,更是有著1507L的超大容積,接近平整的車頂更好的提供了上部延展空間,整體后部形成長(zhǎng)方形空間布局,不損失空間,搬家都無(wú)壓力了。

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    眾編輯體驗(yàn)一汽-大眾蔚領(lǐng) 跨界 旅行

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    動(dòng)力:主推1.4T+DSG動(dòng)力組合

      動(dòng)力上,C-TREK蔚領(lǐng)搭載大眾招牌的1.6L以及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為81kW(110Ps)和96kW(131Ps),最大扭矩分別為155Nm和225Nm。變速箱上,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)及6速手自一體變速箱,與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)及7速雙離合變速箱

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      車型點(diǎn)評(píng):C-TREK蔚領(lǐng)就是這么一款讓人很有好感的車,極強(qiáng)的親和力會(huì)帶給你不一樣的樂(lè)趣。C-TREK蔚領(lǐng)既有旅行車帥氣的樣子和功能性,又兼顧了一定通過(guò)性,相比SUV油耗高和操控表現(xiàn)不積極的弊端。如今,兩廂車和跨界SUV漸成年輕人的消費(fèi)趨勢(shì),當(dāng)中跨界的旅行車也存在著許多機(jī)會(huì),而且憑借大眾品牌在緊湊級(jí)A級(jí)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)能力,C-TREK蔚領(lǐng)何償不是個(gè)機(jī)會(huì)。

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