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    硬派霸氣實用多種風格 30萬元7座SUV推薦

    2016-02-26 00:15:54 作者:王仕政

      【太平洋汽車網 導購頻道】SUV的車主通常都有一個不羈的心,總想著到野外去越野一下,撒個歡什么的。的確也是如此,每個人都總想出去征服一下野外爛路的感覺,又或者是在城市里面突顯出自己霸氣的一面,今天我們就來推薦幾款30萬元的7座SUV,他們的定位各有不同,例如有很強大的硬派越野底子的,又有彰顯霸氣舒適的,也有性價比比較突出的,相信總有一個能夠符合你的需求。

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    江鈴福特撼路者
    官方指導售價:26.58-36.08萬

      在全球,福特共擁有三個產品研發中心,第一個是位于德國科隆的歐洲產品研發中心,像我們熟悉的福克斯以及蒙迪歐等車型就出自這里;第二個位于美國密歇根,第三個則是位于澳大利亞墨爾本的亞太設計中心,撼路者正是從這里被研發出來的。

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    ● 撼路者的空間表現如何?

      在車身尺寸方面,撼路者和對手各有領先之處,空間表現在7座SUV中為中游水平,但第二排及第三排座椅均可完全放倒,第二排座椅也可前后移動,對于第三排空間以及后備廂空間的利用更為充分。

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    可以走的更野點兒 試駕江鈴福特撼路者

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      在三排座椅都不放倒的情況下,撼路者的尾廂空間表現中規中矩,放置一家老小7人短途旅行的行李基本沒什么問題。如果是將后排座椅放倒,可以形成一個全平的“臥鋪”。

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    推薦理由一:外觀美式肌肉范 與普通城市SUV拉開差距

      撼路者的外觀源自于福特位于澳大利亞墨爾本的亞太設計中心,因此轎車上常見的馬丁臉并沒有在撼路者上看到。反而呈現出皮卡車型般的粗獷、樸實的硬朗風格,看上去非常的霸氣且有震懾力。

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      227mm的離地間隙讓撼路者有著較高的整體重心,再加上規矩、硬朗的前臉,雖然是出自亞太設計中心之手,但是撼路者還是保留了美國車一貫的大氣風格。

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      撼路者的前后杠也為了越野讓設計一切從簡,使其可以輕松獲得29.5°的接近角和25°的離去角,而整車的縱向通過角也達到了21°,涉水深度到達了驚人的800mm,而這一級別的車型很多還只維持在700mm的高度。

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    推薦理由二:內飾造型簡潔,但絲毫不缺科技感

      和外觀一樣,撼路者的內飾部分同樣走直來直去的硬派路線,中控臺沒有太多花哨的線條,一切以實用為主,但是在配置上卻處處體現出科技感,一點也不掉面子。

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    推薦理由三:配柴油/汽油兩種動力組合

      動力系統方面,江鈴福特撼路者將搭載2.0T EcoBoost汽油發動機和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發動機。其中2.0T EcoBoost渦輪增壓汽油發動機的最大功率為180kW(238PS),峰值扭矩360Nm,匹配6速自動變速箱

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    推薦理由四:硬派越野車的強勁越野性能

      此外,四驅版本車型配有TMS路況實時管理系統以及電子控制機械式后橋差速器,可根據路況選擇不同的路面模式,發揮撼路者最強大的越野性能。

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      在撼路者身上,福特裝備了TMS地形管理系統,該系統可以提供山地巖石、泥地、雪地/礫石/草地、普通四種模式以供駕駛者面對不同路況。TMS地形管理系統通過控制車輛的動力輸出、電子控制系統以及四驅系統得到最佳的行駛狀態。

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    推薦理由五:完善齊全的安全配置

      盡管是一臺硬派越野車的底子,但是福特撼路者的豪華科技配置確實一項不少,安全性方面也非常的突出,可以讓你駕駛放心,把全車人都照顧的妥妥帖帖的。

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      編輯點評:撼路者無論是外在的還是內在都凸顯出來了較高的水準,其健壯的身軀,豐富的配置以及不俗的四驅表現都給我留下了很深的印象。除此之外,這臺硬派SUV也有柔情的一面,比如柔軟的中控仿皮革覆蓋,柔軟的手托以及那個舒適度頗高的皮質座椅,這些可以讓乘客可以更加舒適的參與到野外探險之旅。身處其中,即使高速巡航,車內的噪音也是很小的,而且偏舒適的懸掛調教,也讓撼路者的公路行駛頗有質感。當然,撼路者強有力的越野硬件配備也讓它有著高于所有城市SUV的脫困能力,這一點從它搭載的TMS地形管理系統、四驅結構以及800mm的涉水深度便可見一斑。這是一臺比常規SUV更有野味,比純種越野車又更注重舒適的全能SUV,即適合城市又適合野外,定位十分全面。

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