猴年伊始買新車 四款20萬級中型車推薦

● 東風雪鐵龍C5
官方指導(dǎo)售價：19.29-24.99萬元
推薦車型：1.6THP 自動尊享型，20.29萬

　　雪鐵龍C5也算是中型車陣營里的老熟人了，近兩年歷經(jīng)了幾次升級改款后，現(xiàn)在全系車型都已換成了渦輪動力，盡管定價不低，但實際上它長期有3-4萬優(yōu)惠，所以你同樣能在20萬左右買到它。目前在售的2015款C5外觀方面還是延續(xù)著中期改款的設(shè)計，內(nèi)飾則對應(yīng)渦輪動力小有改動，整體來看商務(wù)氣質(zhì)比較濃郁。

● 推薦理由一：張弛有度的渦輪增壓發(fā)動機

　　C5所搭載的1.6THP發(fā)動機在參數(shù)方面有所上調(diào)，要比C4L的1.6T最大功率高出了3kW，最大扭矩也上升了5N·m。變速箱方面，C5 1.6T車型則還是采用具備運動模式和雪地模式的6AT，這款變速箱的整體平順性表現(xiàn)可圈可點，此前我們對這款1.6T的雪鐵龍C5也進行了測試（點擊查看測試），實測油耗為6.6L/100km，燃油經(jīng)濟性比自然吸氣版本要好上不少。

　　相比C4L的動力表現(xiàn)來說，這臺1.6T發(fā)動機在C5上要溫順了不少，給油后動力的完全在可控的范圍中，沒有C4L上那種“竄”勁兒，這種駕駛風格更加符合C5中級車的定位，提升了1.6T發(fā)動機的平順性。懸掛、隔音等方面依然保持著高水準，所以1.6T的C5依舊是那種乘坐感受上佳的中型車。

● 推薦理由二：下盤穩(wěn)健 舒適度高

　　C5的底盤調(diào)校在業(yè)內(nèi)是十分出名的，無論是大咖還是小編，只要說到C5的底盤，都只會豎起大拇指，MCS大師底盤（Master Chassis System）真不是自吹自擂的。看似普通的麥弗遜前懸，三角擺臂與副車架采用了液壓橡膠襯套連接，對于低頻震動的化解更為細膩。后橋則采用同級常見的五連桿獨立懸掛，值得一提的是后減震彈簧并非垂直布局而是有著35度的小傾角，這種設(shè)計的好處是可以有效抑制車輪彈跳及大大提高后輪行駛的穩(wěn)定性，簡而言之就是C5的底盤很穩(wěn)。

● 推薦理由三：內(nèi)飾簡約 用料厚道

　　法系車向來以設(shè)計稱道，在內(nèi)裝、外飾上它們也不會給你很大的心理落差，表里如一是我對C5最簡單直白的評價，其內(nèi)飾造型還是一如既往的簡約、前衛(wèi)，可見之處大部分地方都由軟性材質(zhì)包裹，車門板頂部也都用上了軟搪塑，高級感很好。

● 推薦理由四：配置實用性不錯

　　配置不算是C5的強項，但在實用性方面還是做得不錯。以推薦的尊享型為例，自動大燈、感應(yīng)雨刷、自動雙區(qū)空調(diào)、帶限速功能的定速巡航、藍牙、7英寸大屏中控都有，發(fā)動機自啟停系統(tǒng)也成為全系標配的，另外高配車型還可選裝雪鐵龍智聯(lián)系統(tǒng)。

● 車型點評：總結(jié)一下雪鐵龍C5的主要賣點，動力好、舒適度高首當其沖，定價雖然在本文四款車型中最高，但是結(jié)合市場優(yōu)惠來看，整體性價比依然是不錯的，底盤那種厚重感讓人很難忘，如果你經(jīng)常跑長途，那C5是最好的選擇。