眾編輯體驗凌渡 330TSI 絕不靠臉吃飯

● 空間體驗 185cm+178cm+183cm壯男極限體驗 @眾編輯體驗

　　為了測試下凌渡的空間，我們請出了三位平均身高超過180cm的編輯對凌渡進(jìn)行空間體驗。前排在185cm的陳清一調(diào)整正常駕駛位后，后排同時坐進(jìn)我們?nèi)筇焱酰Y(jié)果顯示十分驚人，不得不感嘆一句，真寬！空間完全沒問題只不過中間的大漢有那么一丟丟不舒服而已，總體體驗效果良好。

● 動力體驗 駕駛者的定心丸 @陳一清體驗

　　132kW+300N·m的動力搭配相信對于一款轎跑來說都是綽綽有余的，整體來說凌渡對得起轎跑這個名頭。同時在降低噪音方面下了一定的功夫，尤其在底盤的隔音方面做的非常的好，前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架的底盤搭配在同級別車中屬于普遍配置。

　　當(dāng)然底盤軟硬還是要看個人選擇的參考系為標(biāo)準(zhǔn)，相對于普通轎車來說凌渡的底盤肯定要偏硬。但是對于筆者這種根本沒老實開車過的人還是會有那么一丁點軟，但是絕對不會影響它的可玩性以及操控性。

● 總評：

　　很多朋友都問過編輯們同一個問題，“什么車好？”其實每款車都會有自己的缺點甚至弱點，選車不止是在選優(yōu)點更是在選缺點。選擇自己可以接受的缺點和自己欣賞的優(yōu)點的共同體。那么對于凌渡來說缺點就在內(nèi)飾塑料感較強，優(yōu)點在于動力空間都有不錯的表現(xiàn)。倘若你能接受這個缺點，又剛好欣賞它的優(yōu)點。那么就不要再等待什么了，預(yù)約試車就是了。至于配置是否對得起這個售價，眾編輯以三票的優(yōu)勢認(rèn)為絕對對得起。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）