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    2015-09-22 00:15:53 作者:甘碧沖

    ● 空間 頭部空間出色

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    ● 試駕 駕馭輕松,動力滿足日常需求

       卡繽全系車型均搭載的是1.2L渦輪增壓發動機+6速雙離合的動力組合,發動機最大功率為85kW(116PS),峰值扭矩190Nm,動力上已經完全媲美1.8L自然吸氣發動機動力水平了,而底盤懸掛方面則采用這類車常用的前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛。

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      日常的行駛中,卡繽的行駛質感給人的感覺就是一款輕松好開的城市通勤車型,加速時前段的動力表現不那么活躍,但當轉速超過2500轉最大扭矩完全釋放出來后甚至還有一股“沖勁”;變速箱換擋的換擋邏輯在雙離合里的表現還算不錯,正常加速時的平順性出色,不過低速跟車時也會出現輕微的頓挫感,這也是雙離合變速器的一個通性,但整體表現令人滿意。

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      轉向的回饋力度偏輕,但還達不到普通日系車的那種一味的“輕”,虛位也不大,整體還是舒適性的取向。

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      底盤是屬于典型的法系調教,非常有韌性,日常駕駛中保留了舒適的路感的同時也能很好的兼顧到支撐性。

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      總結:作為一款純進口的小型SUV,卡繽可謂在個性化方面做足了文章。我們常說時尚、個性往往是年輕人的代名詞,愛玩、不隨大流也是他們的天性,而卡繽可以說很好的迎合了這部分消費者內心訴求,再加上雷諾這個品牌目前在國內還是屬于一個小眾品牌,這些都可能是這類目標消費者選擇它的原因。(圖/文/攝:太平洋汽車網 甘碧沖)

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