中配車型競爭力足 上汽榮威360購車手冊
● 榮威360配置對比分析
-入門低配車型：1.5L 精英版
官方指導(dǎo)售價：手動，7.59萬；自動，8.39萬
外觀配置，榮威360的低配車型做得還不錯，全系標(biāo)配的16英寸鋁合金輪轂是個亮點，而前大燈也裝上了透鏡。不過需要提醒大家的是，榮威360全系不配備前霧燈。
| 榮威360 精英版外觀配置 | |
| 鹵素前大燈（帶透鏡）/ 延時關(guān)閉 | 無骨雨刷 |
| 205/55 16R輪胎 / 鋁合金輪轂 | 外后視鏡轉(zhuǎn)向燈 |
透鏡大燈/后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈
舒適/功能性配置方面比較常規(guī)，而全息數(shù)字儀表盤、ECO經(jīng)濟(jì)模式提示、6喇叭音響是榮威360低配精英版較有個性的配置。
| 榮威360 精英版舒適/功能性配置 | ||
| 全息數(shù)字儀表盤 | 行車電腦 | |
| 電子手動空調(diào)（PM2.5過濾） | 織物座椅 | |
| 遙控鑰匙（帶后備廂開啟） | 四門電窗（駕駛座一鍵下降） | |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | 主副駕駛座4向手動調(diào)節(jié) | |
| 前排中央扶手 | 副駕駛遮陽板化妝鏡 | |
| 方向盤兩向調(diào)節(jié) | 后排椅背整體放倒 | |
| ECO經(jīng)濟(jì)模式提示 | 6喇叭音響+USB+AUX-IN接口 | |
| 選裝件* | ||
| 8英寸觸摸屏 | 多功能集控方向盤 | 藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng) |
| 倒車影像 | ios CarPlay系統(tǒng) | inkaNet 4.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng) |
安全性配置方面，榮威360標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)，BA剎車輔助也同樣標(biāo)配，而上汽特有的CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)也使得車輛安全性進(jìn)一步提升，最令人驚喜的是榮威360還標(biāo)配了胎壓監(jiān)測，這在大多數(shù)同價競品上是沒有的。但略顯遺憾的是只配備了前排雙氣囊，并且這是除高配車型外其余6款車型的共有配置。
| 榮威360 精英版安全性配置 | |
| ABS+EBD | CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng) |
| BA剎車輔助 | 前排雙氣囊 |
| 駕駛席安全帶未系警報 | 胎壓監(jiān)測 |
| ISO-FIX兒童座椅接口 | 發(fā)動機(jī)防盜 |
| 后門兒童鎖 | 倒車?yán)走_(dá) |
標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)
-中配車型：1.5L 豪華版
官方指導(dǎo)售價：手動，8.29萬；自動，8.99萬
豪華版作為中配車型，一下子增加了諸如LED日行燈、電動天窗、皮質(zhì)座椅、8英寸觸摸屏+inkaLink娛樂系統(tǒng)等一系列配置，而價錢只是漲了7000元（手動擋車型）/6000元（自動擋車型），整體配置在同價位中還是很有競爭力的。
| 榮威360 配置對比 | ||
| 車型 | 1.5L 精英版 | 1.5L 豪華版 |
| 官方指導(dǎo)價(萬元) | 7.59/8.39 | 8.29/8.99 |
| 差價 | +7000/6000 | |
| 外觀配置對比 | ||
| LED日行燈 | - | ● |
| 舒適/功能性配置對比 | ||
| 座椅材質(zhì) | 織物 | 皮質(zhì) |
| 前排安全帶高度可調(diào) | - | ● |
| 主駕遮陽板化妝鏡 | - | ● |
| 主駕車窗一鍵升降 | 僅一鍵降 | ● |
| 電動天窗 | - | ● |
| 后排座椅折疊 | 整體式 | 4/6分比例 |
| 外后視鏡加熱 | - | ● |
| 副駕駛座位下儲物盒 | - | ● |
| 后排中央扶手+杯架 | - | ● |
| 后排閱讀燈 | - | ● |
| 主駕駛座椅調(diào)節(jié) | 4向 | 6向+腰托 |
| 科技性配置對比 | ||
| 8英寸觸摸屏 | 選裝 | ● |
| 導(dǎo)航系統(tǒng) | 選裝 | 選裝 |
| 倒車影像 | 選裝 | ● |
| inkaLink 娛樂系統(tǒng) | 選裝 | ● |
| 多功能方向盤（6鍵） | 選裝 | ● |
| 藍(lán)牙電話 | 選裝 | ● |
LED日間行車燈
-1.4T低配車型：20T 雙離合精英版
官方指導(dǎo)售價：9.99萬
來到1.4T的低配車型，相較1.5L 自動豪華版貴了10000元，這個錢主要花在了動力系統(tǒng)上，而配置方面只是增加了VSC車身穩(wěn)定控制、TRC牽引力控制等一套主動安全配置，舒適/科技配置方面則有所倒退。
| 榮威360 配置對比 | ||
| 車型 | 1.5L 自動豪華版 | 20T 雙離合精英版 |
| 官方指導(dǎo)價(萬元) | 8.99 | 9.99 |
| 差價 | +10000 | |
| 動力配置對比 | ||
| 發(fā)動機(jī) | 1.5L自吸 80kW | 1.4T渦輪 115kW |
| 變速器 | 6速手自一體 | 7速雙離合 |
| 安全配置對比 | ||
| VSC+MSR+TCS+HRC+HAS | 選裝 | ● |
| 舒適/科技配置對比 | ||
| 電動天窗 | ● | - |
| 多功能方向盤 | ● | - |
| 8英寸觸摸屏 | ● | - |
| inkaLink 娛樂系統(tǒng) | ● | - |
| 藍(lán)牙電話 | ● | - |
| 倒車影像 | ● | - |
-1.4T中配車型：20T 雙離合尊享版
官方指導(dǎo)售價：10.79萬
實際上這款20T 尊享版車型只是將精英版取消掉的一組舒適/科技配置又裝了回來，電動天窗、8英寸大屏、inkaLink 娛樂系統(tǒng)對于消費者的誘惑力還是不小的。
| 榮威360 配置對比 | ||
| 車型 | 20T 雙離合精英版 | 20T 雙離合尊享版 |
| 官方指導(dǎo)價(萬元) | 9.99 | 10.79 |
| 差價 | +8000 | |
| 舒適/科技配置對比 | ||
| 電動天窗 | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 8英寸觸摸屏 | - | ● |
| inkaLink 娛樂系統(tǒng) | - | ● |
| 藍(lán)牙電話 | - | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
-1.4T高配車型：20T 雙離合旗艦版
官方指導(dǎo)售價：12.99萬
高配的旗艦版車型售價比尊享版貴了22000元之多，這在緊湊級車型中是比較少見的，盡管增加的配置不少，還有自主品牌車型中功能很強(qiáng)大的inkaNet 4.0車載互聯(lián)系統(tǒng)，但售價還是顯得有些高了。
| 榮威360 配置對比 | ||
| 車型 | 20T 尊享版 | 20T 旗艦版 |
| 官方指導(dǎo)價(萬元) | 10.79 | 12.99 |
| 差價 | +22000 | |
| 外觀配置對比 | ||
| 自動大燈 | - | ● |
| 安全配置對比 | ||
| 側(cè)氣囊 | - | ● |
| 側(cè)氣簾 | - | ● |
| 舒適/功能性配置對比 | ||
| 駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | ● |
| 多功能方向盤 | 6鍵 | 12鍵 |
| 空調(diào) | 電子手動 | 單區(qū)恒溫 |
| 科技性配置對比 | ||
| 發(fā)動機(jī)自啟停 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 導(dǎo)航系統(tǒng) | 選裝 | ● |
| inkaNet 4.0車載互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
| 4g通信+車載Wifi | - | ● |
| 語音指令操控 | - | ● |
● 從配置的角度出發(fā)，哪個版本最值得推薦？（滿分五星）
值得推薦：★★★★
榮威360 20T雙離合尊享版
官方指導(dǎo)價：10.79萬元
榮威360最大的亮點無疑是一套全新的動力系統(tǒng)，1.4T+雙離合變速器在自主車型中暫時還沒有第二家，而有通用的幫助，上汽的這套動力系統(tǒng)可以說調(diào)配得很不錯，再加上這個車型的配置比較完善，整體性價比就顯得很不錯了。
可以考慮：★★★☆
榮威360 1.5L 豪華版
官方指導(dǎo)價：8.29萬元/8.99萬元
盡管新的動力系統(tǒng)很誘惑，但是如果你只是希望有一輛實惠的代步家用車，那1.5L 豪華版是很適合選擇的，即便自動擋車型定價都還保持在9萬內(nèi)，而配置方面與上面介紹的尊享版基本一致，所以其性價比也是不錯的。
● 全文總結(jié)：
榮威360作為一款全新車型，有著強(qiáng)勁好動力這樣的招牌，也有著實用的車內(nèi)空間，外形方面還很耐看，再結(jié)合榮威一直以來不錯的做工以及中配車型有競爭力的配置，它的整體性價比還是表現(xiàn)得很出色的，是一款很值得購買的自主緊湊家用車。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）
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