原創(chuàng)  低配車型配置起點(diǎn)高 別克威朗購車手冊(cè)

● 別克威朗配置對(duì)比及購買推薦

-15S進(jìn)取型（手動(dòng)/自動(dòng)）
官方指導(dǎo)售價(jià)：13.59/14.69萬元

　　如果說威朗的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是瞄準(zhǔn)了大眾速騰的話，乞丐版的定價(jià)似乎并沒有占到優(yōu)勢(shì)，與速騰1.6L時(shí)尚型比起來還要貴了幾千元，但別克也沒有打算讓消費(fèi)者白掏這幾千大洋，正如上文所說，威朗標(biāo)配的東西份量還是挺足的，LED日行燈、電加熱外后視鏡、電動(dòng)天窗以及4.3吋中控彩屏都是標(biāo)配，安全方面標(biāo)配全車6氣囊更是同級(jí)罕見，另外ESP、胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)也一個(gè)都沒落下，唯一遺憾的是織物內(nèi)飾，不過總的來說威朗所擁有的一切對(duì)得起消費(fèi)者，對(duì)得起入門版13萬余元的售價(jià)。

-15S領(lǐng)先型（手動(dòng)/自動(dòng)）
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.49/15.49萬元

　　15S領(lǐng)先型為全系的次低配，比入門版本的提升主要體現(xiàn)在舒適便利配置和內(nèi)飾用料方面，內(nèi)飾采用雅士米Alcantara麂皮絨面材質(zhì)，增加前排座椅加熱、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話以及可選擇手機(jī)互聯(lián)功能（映射），自動(dòng)擋車型還增加了定速巡航，與乞丐版相比手動(dòng)/自動(dòng)車型分別增加了0.9/0.8萬元，對(duì)于手頭預(yù)算不算太緊（15萬元左右）的消費(fèi)者我們更推薦這個(gè)版本，比較國人還是很講究里子、面子的。

-20T雙離合 領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)售價(jià)：16.29萬元

　　20T雙離合領(lǐng)先型是1.5T的低配車型，與15S自動(dòng)領(lǐng)先型差價(jià)為0.8萬元，主要差異體現(xiàn)在動(dòng)力總成方面，20T雙離合版本搭載的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，在動(dòng)力輸出和換擋效率上都比1.5L自然吸氣車型更好。配置方面，除了增加LED尾燈和雙排氣管外并無明顯區(qū)別，甚至內(nèi)飾還是標(biāo)配織物座椅，麂皮絨面材質(zhì)需要選裝，如果更在乎動(dòng)力，“天生愛跑”的消費(fèi)者當(dāng)然必須考慮這個(gè)版本或以上的車型。

-20T雙離合 精英型
官方指導(dǎo)售價(jià)：17.29萬元

　　比上一個(gè)配置版本又貴了1萬元，精英型主要在科技安全裝備上做了提升，APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)和SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警都成了標(biāo)配，另外倒車?yán)走_(dá)數(shù)目增至10顆，中控的8吋高清彩屏帶有倒車影像。1萬元換來的配置很有科技含量，實(shí)用性也不賴，但考慮到整車售價(jià)已經(jīng)超過17萬元，如果不是后期有給力的優(yōu)惠政策，這個(gè)版本的車型也僅供遠(yuǎn)觀，不作為推薦購買版本。

-20T雙離合 豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：18.59萬元

　　這個(gè)價(jià)位， 剛好是對(duì)手2015款新速騰280TSI DSG旗艦型（新款頂配）的售價(jià)，但對(duì)于威朗來說這還不是最高配版本，看來威郎野心不小，不僅想攻下A級(jí)高端市場(chǎng)，就連B級(jí)車的市場(chǎng)也都覬覦著。配置方面小幅提升，別的不說，唯一需要吐槽的是空調(diào)系統(tǒng)，竟然到了次頂配才配上自動(dòng)空調(diào)，本應(yīng)該以配置取勝的威郎在這點(diǎn)上有點(diǎn)不夠意思。

-20T雙離合 旗艦型
官方指導(dǎo)售價(jià)：19.99萬元

　　不得不佩服別克威朗的膽量，頂配車型的定價(jià)居然鎖定在了接近20萬元，19.99萬，這是2015款君威1.6T時(shí)尚技術(shù)型的指導(dǎo)售價(jià)，威朗這是不是有點(diǎn)以下犯上的意思？不過相信頂配也不是威朗的走量車型，為的是提升車型形象，要知道一款緊湊型車能擁有ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車輔助、碰撞緩解及車道輔助等一系列高科技配置本就是件很了不起的事了。不過還是得說句公道話，這個(gè)價(jià)位，更建議你去看看1.6T的君威。