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    省油好動力 20萬元小排量渦輪中型車薦

    2014-09-03 00:17:22 作者:林振金、李智

      【太平洋汽車網 導購頻道】關于渦輪增壓發動機的話題,這幾年甚為熱門,在國內大有“有錢沒錢、上個渦輪”之勢。排放要求很嚴格的歐美國家是孕育新晉渦輪發動機的溫床,所以我們看到幾乎所有歐美廠商都有拿得出手的渦輪發動機,特別是更接地氣的小排量渦輪發動機也如雨后春筍般紛紛冒出,這其中大眾的1.4TSI、通用的1.6T/1.4T、PSA標致雪鐵龍的1.6THP、福特的1.5T/1.0T都是頗具知名度,而本文就給大家推薦幾款搭載了小排量渦輪發動機的中型車

    20萬內舒適中級車

      PSA的1.6THP發動機今年終于裝配在了雪鐵龍C5標致508(還未上市)上,這無疑都會進一步提升這兩款“叫好不叫座”車型的競爭力,跟上中級車主流趨勢;而通用的1.6T發動機是各家之中較早運用到國產車型上的,別克君威和雪佛蘭邁銳寶都有1.6T車型,并且售價都還挺低的;大眾的1.4TSI發動機應該是大家最熟悉的了,如今從新桑塔納、新捷達這樣的入門緊湊級到邁騰、帕薩特斯柯達速派這樣的中級車都有配備;福特的1.5T發動機還沒開始廣泛運用,而唯一享用它的蒙迪歐也因此把起步價下降到了17.98萬。

    本期推薦車型一覽
    車型本期車型售價(萬元)小排量渦輪發動機
    雪鐵龍C520.29-21.99(車主點評)1.6T 馬力:165PS 扭矩:245Nm
    雪佛蘭邁銳寶17.29-21.59(車主點評)1.6T 馬力:184PS 扭矩:235Nm
    斯柯達速派16.76-19.96(車主點評)1.4T 馬力:131PS 扭矩:220Nm
    福特蒙迪歐17.98-18.98(車主點評)1.5T 馬力:181PS 扭矩:240Nm

    雪鐵龍C5 1.6THP 尊享型/尊貴型
    官方售價:20.29-21.99萬元

      雪鐵龍C5 1.6T車型在2014成都車展上正式上市,雪鐵龍將這臺拿獎無數的1.6T單渦輪雙渦管發動機終于配裝到了中級車C5上,

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    ① C5新動力表現如何?

      C5所搭載的1.6THP引擎在參數方面有所上調,要比C4L的1.6T發動機的最大功率高出了3kW,最大扭矩也上升了5Nm。變速箱方面,C5 1.6T車型并沒有新的調整,采用了依舊是具備了運動模式和雪地模式的6AT,這款變速箱的提速平順性不錯,把動力輸出調整的非常平順,沒有了C4L的躁動感。油耗數據暫時未給出答案,不過按照C4L 1.6T的情況來看,預計綜合路況會在9L/100km左右。

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      相比C4L的動力表現來說,這臺1.6T發動機在C5上要溫順了不少,給油后動力的完全在可控的范圍中,沒有C4L上那種“竄”勁兒,這種駕駛風格更加符合C5中級車的定位,提升了1.6T發動機的平順性。懸掛、隔音等方面依然保持著高水準,所以1.6T的C5依舊是那種乘坐感受上佳的中級車。

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    ② 外觀方面有變化么?

      在外觀內飾方面,C5的1.6T車型并沒有太大的變化,車身側面增加了藍色“e-THP”標識,這代表其還加入了自啟停系統;另外還采用了視覺效果更佳突出的輪轂設計,尊貴型為17寸,尊享型為16寸,實拍尊貴型輪胎依然為固特異Eagle F1極品飛靴輪胎。

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      相比外觀,新車的內飾變化要更加明顯。兩款1.6T車型將全部采用全黑配色,且加入了碳纖維的裝飾面板,瞬間年輕化了不少。

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    ③ 配置有沒提升?

      1.6T車型的配置僅有尊貴以及尊享型兩種,而這兩款配置與2.0L和2.3L車型中均有對應的。整體來說配置保持不變,略有縮減。比如1.6T尊享型(20.29萬)與2.0L尊享型(19.19萬)差價1.1萬元,除了動力系統不同外,1.6T尊享型還新增了坡起輔助功能。而1.6T尊貴型(21.99萬)要比2.3L尊貴型(22.69萬)便宜7千元,配置上有所縮減,比如不具備GPS導航系統后視鏡記憶功能等,變動幅度不大(查看詳細對比)。

    雪鐵龍C5 1.6T尊貴型 亮點配置
    6安全氣囊/氣簾ABS+EBD+EBAESP車身穩定系統
    后倒車雷達+影像兒童安全座椅接口上坡輔助系統
    定速巡航電動天窗前排座椅加熱
    雙區自動空調+后座出風口真皮多功能方向盤電動調節皮座椅
    氙氣大燈+AFS隨向轉動中控大屏(GPS功能需選裝)外后視鏡加熱+折疊
    藍牙電話6揚聲器單碟DVD+外接音源接口

    C5配置

    ④ 雪鐵龍C5還有什么值得一提的?

      雪鐵龍最近在各大車型里均搭載了最新的Citroën Connect車載互聯系統。該系統可以獲得實時交通信息并規劃路線。導航還采用了更加便捷的人工搜索,這一功能目前也是許多汽車品牌所推崇的并且得到了用戶的好評。使用起來確實要比自己動手去尋找目的地要方便多了。

    本性不變 試駕東風雪鐵龍C5 1.6T

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      小結:坊間對雪鐵龍C5的動力系統詬病已久,原來的2.0L/2.3L自吸發動機在當下確實也缺乏亮點,新的1.6THP發動機會很好的彌補這方面的不足。而且新車型在視覺效果上也跟進了,整體看著年輕了不少。更重要的是,還搭載了雪鐵龍最新的智聯系統,總算有了點科技色彩。

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