實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致新一代408 中級(jí)車新紀(jì)元

● 內(nèi)飾：科技感與優(yōu)雅感并存

　　新一代408的內(nèi)飾整體展現(xiàn)出簡潔并附有科技感的視覺感觀。整體表現(xiàn)了比較細(xì)致的做工水平，對(duì)稱設(shè)計(jì)更突出了408所想表達(dá)的輕松駕駛風(fēng)格。

　　在儀表盤的設(shè)計(jì)上，新一代408更顯科技，與508近似的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)極為精致，中央彩屏信息系統(tǒng)可針對(duì)不同報(bào)警內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的顏色提示，同時(shí)也伴隨不同鳴叫頻率的提示音，駕駛員可通過提示音頻率及音量來判斷提示重要等級(jí)。

　　新一代408裝配有三輻平底式多功能方向盤，408率先加入了換擋撥片元素，該換擋撥片采用底座固定式，即不隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，左右兩盤設(shè)置了多功能儀表切換按鍵，對(duì)于娛樂系統(tǒng)還是單獨(dú)設(shè)置了組合撥桿，位于方向盤右側(cè)。

　　在中控系統(tǒng)上，新一代408中控所使用的觸控液晶顯示屏與海外版新308基本相同，該顯示屏整體尺寸為9.7寸，系統(tǒng)集成大部分車載功能，如娛樂系統(tǒng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)系統(tǒng)、空調(diào)控制以及行車信息等。對(duì)于自動(dòng)泊車等高級(jí)功能，也可以在中央系統(tǒng)中進(jìn)行單獨(dú)控制。

　　中控屏下方是一組傳統(tǒng)的物理按鍵，新一代408將大部分功能進(jìn)行了簡化，包括空調(diào)系統(tǒng)都集成在觸控屏幕上，最基礎(chǔ)功能按鍵則僅剩下這一排，這也體現(xiàn)了新一代408在人機(jī)交互等科技方面所進(jìn)行的努力。

　　在排擋桿下方，還設(shè)置了最為重要的三組控制鍵，分別為一鍵啟動(dòng)裝置、自動(dòng)泊車啟動(dòng)以及自動(dòng)手剎撥桿，在這里要提一下，新一代408所裝配的智能泊車系統(tǒng)與德系車型上的基本相似，可以針對(duì)路面左右兩側(cè)的車位行泊入及泊出，支持“一”字停車以及“T”字停車方式。

　　對(duì)于電動(dòng)手剎系統(tǒng)，新一代408采用電動(dòng)卡鉗設(shè)計(jì)。相比入門及車型所使用的電動(dòng)手剎，采用傳統(tǒng)拉線與電動(dòng)機(jī)組合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)駐車，而在新一代408車型上，電動(dòng)機(jī)將直接驅(qū)動(dòng)剎車鉗，更高效更快速的完成駐車，整個(gè)操作過程幾乎聽不到電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音。

　　在座椅的選用上，新一代408高配車型采用真皮及中央打孔設(shè)計(jì)，與老款相比整體舒適程度表現(xiàn)的更好，高配車型還帶有按摩功能，主副駕駛座位均配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。對(duì)于入門級(jí)車型，新一代408采用了織物座椅，不過在座椅表面加入了瓦楞設(shè)計(jì)，提高舒適度，也增加了透氣面積。

　　后排座椅同樣很舒適，坐墊寬大坐姿偏正，腿部空間也十分理想，對(duì)于長途乘坐來說一套柔軟舒適的座椅可以減輕不少疲勞度，后排座椅的整體表現(xiàn)不次于前排，對(duì)于兒童座椅錨點(diǎn)這樣的設(shè)置也是必不可少的。